沐浴著初冬的暖陽，遼寧丹東鳳城2020首屆增壓器及汽車零部件行業(yè)高峰論壇終于迎來了開幕，這是鳳城“十節(jié)”活動(dòng)最重要的“大手筆”。主題是“豐聚豐城，未來增利”，是“借東風(fēng)”推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的蓬勃“豐城增壓器”。廣州工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)林蘇偉與豐 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-04-17

5月21日，雷諾中國(guó)發(fā)布公告稱，易捷特新能源汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“易捷特”)董事會(huì)已任命趙衛(wèi)東為公司總裁。雷諾中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人今日對(duì)北京商報(bào)記者表示，趙衛(wèi)東自2017年11月起擔(dān)任雷諾中國(guó)副總裁，負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)發(fā)展。在過去的15年里，他在汽車行業(yè) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-22

3月3日，2019年全國(guó)兩會(huì)在北京正式召開。全國(guó)政協(xié)委員、海南省工商聯(lián)主席、海馬集團(tuán)董事長(zhǎng)景柱在今年全國(guó)兩會(huì)上提交提案，建議優(yōu)化民營(yíng)銀行發(fā)展環(huán)境，放寬民營(yíng)銀行準(zhǔn)入條件。民營(yíng)銀行是我國(guó)銀行體系的一個(gè)重要組成部分，在服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、解決中小微企業(yè) 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-13

12月17日，2019（第十三屆）BCA美好出行 新能源產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在京舉行。本次年會(huì)由國(guó)內(nèi)知名專業(yè)財(cái)經(jīng)媒體《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》與中國(guó)廣告協(xié)會(huì)旗下核心期刊《現(xiàn)代廣告》共同主辦、汽車頭條APP媒體支持，國(guó)家電網(wǎng)戰(zhàn)略支持。本次論壇的主題為"守正出 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-13

全球惡略天氣，疊加新冠肺炎的持續(xù)影響，一個(gè)小小的芯片，已經(jīng)成為掀動(dòng)汽車行業(yè)的巨大風(fēng)暴的那只"蝴蝶"。近期，多家汽車制造商在財(cái)報(bào)中發(fā)出警告稱，芯片短缺狀況將進(jìn)一步惡化。福特汽車和通用汽車都預(yù)測(cè)，第二季度將是影響最嚴(yán)重的一個(gè)季度，因?yàn)樗鼈円蛉狈? 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-13

4月24日，由一點(diǎn)資訊與品匯汽車（旗下自媒體：汽扯扒談、達(dá)車匯、E車匯)聯(lián)合主辦的《進(jìn)級(jí)之路---2018中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)論壇"》在京舉行。以新消費(fèi)趨勢(shì)下的市場(chǎng)升級(jí)、新營(yíng)銷形勢(shì)下的品牌升級(jí)、新能源環(huán)境下的產(chǎn)業(yè)升級(jí)三大主題，讓百余位汽車 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-13

2月8日，長(zhǎng)江汽車與佛山市南海區(qū)政府簽訂合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，長(zhǎng)江汽車將在佛山南海建設(shè)氫燃料整車制造基地和氫動(dòng)力研發(fā)中心。杭州長(zhǎng)江汽車控股有限公司董事長(zhǎng)曹忠表示，協(xié)議的簽訂，標(biāo)志著長(zhǎng)江汽車氫燃料產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程邁出關(guān)鍵一步，將奠定長(zhǎng)江汽車"純電動(dòng)電 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-12

近日，Xpeng汽車宣布與廣東蔡玥投資控股有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方就廣東產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金投資Xpeng汽車子公司廣州橙智汽車科技有限公司達(dá)成5億元合作協(xié)議。 公開資料顯示，廣州橙智東汽車科技有限公司于2015年1月正式注冊(cè)成 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-07

5月16日，從信特汽車獲悉，信特汽車已完成B輪融資。據(jù)悉，本輪融資由重慶長(zhǎng)壽區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)基金牽頭，多家機(jī)構(gòu)紛紛跟進(jìn)。很快新特汽車將召開正式的B輪融資大會(huì)，屆時(shí)將公布具體融資金額和融資細(xì)節(jié)。 事實(shí)上，新興汽車勢(shì)力正面臨著一場(chǎng)巨 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-24

日前，我從云南省工業(yè)和信息化廳了解到，今年以來，云南省重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，新能源電池產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。上半年，云南省主要重點(diǎn)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入39.1億元，形成12萬噸磷酸亞鐵鋰產(chǎn)能規(guī)模，占全國(guó)21%。 在碳中和的大背景下，新能源進(jìn)入 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

近日，美的集團(tuán)發(fā)布《關(guān)于收購北京合康新能科技有限公司的提示公告》。公司擬通過子公司美的暖通以7.4億元的收購價(jià)格收購合康新能的控股權(quán)。交易完成后，美的暖通將控制合康新能23.73%的表決權(quán)。屆時(shí)，美的將成為合康新能的間接控股股東，美的 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

日前，在宣布正式推出旗艦手機(jī)華為Mate40系列后，華為發(fā)布了全棧智能汽車解決方案品牌Hi。品牌包括計(jì)算與通信架構(gòu)、五大智能系統(tǒng)，以及包括激光雷達(dá)、ARHUD在內(nèi)的30多個(gè)智能組件。 發(fā)布會(huì)上，華為智能汽車解決方案BU總裁 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-10

近日，國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)GTM Research發(fā)布的數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，傳統(tǒng)石油公司和公用事業(yè)公司正在密集進(jìn)入電動(dòng)汽車充電站產(chǎn)業(yè)鏈。 報(bào)告強(qiáng)調(diào)，此類投資者關(guān)注與基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的項(xiàng)目，如電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)�？偛课挥诩~約的全球資產(chǎn)管 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-07

豪華車品牌經(jīng)銷商和諧汽車3月31日晚發(fā)布2018年年報(bào)。年報(bào)顯示，2018年和諧汽車營(yíng)收106億元，同比下降1.8%，毛利7.6億元，同比下降25.7%。截至公告日，和諧汽車旗下已開業(yè)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)67家，在建或待建授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)12家， 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-07

在與法拉第未來“分手”、拿下FF廣州南沙工廠后，恒大與廣州的關(guān)系日益回暖。背后，恒大付出真金白銀的投資。比如4月份斥資8.47億元在廣州競(jìng)拍一塊編號(hào)為“南沙2019NGY-2”的土地，隨后恒大需要投資1600億元在廣州建設(shè)3個(gè)新能源基 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-06

十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議于3月5日在北京隆重開幕。十三屆全國(guó)人大代表、長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)，提出了《關(guān)于完善新能源相關(guān)法律法規(guī)促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展的建議》。 這是王鳳英代表連續(xù)第二年提出新能 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-06

從政策引導(dǎo)到充分競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭逐步回升。產(chǎn)業(yè)資源加速整合、產(chǎn)品加速迭代的時(shí)期已經(jīng)到來。 近兩年來，我國(guó)各省市新能源汽車資金投入和扶持政策發(fā)生了較大變化，區(qū)域集聚特征十分明顯。在行業(yè)內(nèi)，似乎每個(gè)人都可以談?wù)? 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-23

新建上萬充電樁仍舊不夠？9年前，中國(guó)通過政策引導(dǎo)開始大力發(fā)展新能源汽車，產(chǎn)銷數(shù)據(jù)優(yōu)異。我們身邊的新能源汽車，尤其是純電動(dòng)汽車的出現(xiàn)頻率越來越高，但是九年前就存在的很多問題卻沒有得到解決。就在最近，一場(chǎng)重量級(jí)會(huì)議在北京召開，會(huì)上公布了一 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-21

開頭先放幾個(gè)思考問題:第一個(gè)問題，如果沒有政策紅利，購買新能源汽車的沖動(dòng)有多大？第二個(gè)問題是，在汽車市場(chǎng)的存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，新能源汽車如何從燃油司機(jī)手中分蛋糕？第三個(gè)問題，如果海外品牌大規(guī)模進(jìn)入市場(chǎng)，新能源汽車的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)會(huì)調(diào)整到什么樣？帶 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-16

“沒必要談那么多。最終，我們要看市場(chǎng)。能解決市場(chǎng)需求痛點(diǎn)的是好產(chǎn)品�！苯�(jīng)過一場(chǎng)關(guān)于智能化和電氣化的爭(zhēng)論，同濟(jì)大學(xué)汽車安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)、教授朱錫燦給出了最簡(jiǎn)單、最直接的解讀。 長(zhǎng)期以來，智能技術(shù)和電氣化路線在生成，一個(gè)新能 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-15