汽車(chē)熄火后 security 燈會(huì)閃爍，這是因?yàn)榉辣I系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng)并且處于鎖止?fàn)顟B(tài)。 當(dāng)您熄火并鎖上車(chē)門(mén)后，這個(gè)燈閃爍是完全正常的，它意味著發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)正在發(fā)揮作用。 要知道，如今汽車(chē)的防盜技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)，這個(gè) security 燈就是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

沃爾沃 S40 的長(zhǎng)期燃油修正故障，指的是其燃油系統(tǒng)出現(xiàn)了異常。 長(zhǎng)期燃油修正這一數(shù)值范圍在-23％至 16％之間，它表示長(zhǎng)期供油校正，0％意味著供油無(wú)需補(bǔ)償就能保持 PCM 指令的空燃比。低于 0％為負(fù)值，表明系統(tǒng)過(guò)濃，供油要減少；高于 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

01317 組合儀表中的控制單元故障意味著制動(dòng)器控制單元可能存在問(wèn)題。制動(dòng)器控制單元出現(xiàn)故障會(huì)影響車(chē)輛的制動(dòng)效果。 要解決這個(gè)問(wèn)題，第一步先檢查電源搭鐵。要是電源搭鐵正常，那就可能是電腦出故障了。 這個(gè)故障碼通常指向儀表板控制單元 J285 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

汽車(chē)排氣管頭段的 200 目和 300 目主要有以下不同。 排放量方面，300 目車(chē)輛出氣量大，排放量相應(yīng)增大。200 目車(chē)輛出氣量小，排放量小于 300 目。這是因?yàn)?300 目頭段的孔隙相對(duì)較大，排氣更順暢，排出的氣體量就多。而 20 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

絞牙其實(shí)就是絞牙減震器，也叫鉸鏈減震器或可調(diào)高度減震器，是汽車(chē)懸掛系統(tǒng)里很重要的一部分。 它最初是從賽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展來(lái)的。這東西能讓車(chē)主按自己的需求還有駕駛環(huán)境，單獨(dú)去調(diào)車(chē)身四個(gè)角的離地間隙。 在汽車(chē)不動(dòng)的時(shí)候，車(chē)身四角離地的高度對(duì)車(chē)輪的載荷分 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

什么是吃胎？ 吃胎就是汽車(chē)的一個(gè)或多個(gè)輪胎出現(xiàn)異常的不均勻加速磨損。比如說(shuō)，一個(gè)輪胎的某個(gè)部位磨損得比其他部位快很多，檢查輪胎時(shí)能明顯看出花紋磨損不一致，很快就會(huì)造成偏磨，導(dǎo)致輪胎報(bào)廢。 常見(jiàn)的吃胎現(xiàn)象有輪胎壓力異常引起的過(guò)度磨損，車(chē)輛超載 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

沖缸就是指車(chē)輛內(nèi)燃機(jī)的活塞跟汽缸筒之間產(chǎn)生的沖擊性故障。 造成沖缸的原因有多種。首先是潤(rùn)滑油嚴(yán)重缺少，這會(huì)讓缸筒和活塞以及連桿之間的摩擦溫度猛升。在高溫環(huán)境下，金屬物體熱脹系數(shù)劇變，導(dǎo)致潤(rùn)滑間隙迅速變小，活塞跟缸筒以及連桿容易抱死，缸體就會(huì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮重要作用。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)金屬表面相互摩擦，運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差且工作溫度高，可達(dá) 400℃至 600℃，這時(shí)候就需要機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕和減震緩沖，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損，延長(zhǎng)使用壽命 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

什么是吃胎？吃胎就是汽車(chē)一個(gè)或多個(gè)輪胎的某些部位出現(xiàn)異常不均勻且加速的磨損，這會(huì)讓輪胎早早報(bào)廢。 比如說(shuō)，不良駕駛習(xí)慣、輪胎壓力不正常、四輪定位不對(duì)、車(chē)輛超載、車(chē)輪前束和外傾角偏差、車(chē)輪動(dòng)平衡差、車(chē)身框架梁變形、方向機(jī)或懸架系統(tǒng)部件等其他組 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

拉缸就是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣缸被活塞擦傷，氣缸內(nèi)部受到磨損。比如在活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)，汽缸內(nèi)壁有明顯縱向機(jī)械擦傷。嚴(yán)重的還會(huì)熔合磨損，讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難甚至自熄。 造成拉缸原因不少。機(jī)油要是有問(wèn)題，像油底殼機(jī)油少或質(zhì)量差，氣缸運(yùn)動(dòng)就可能供油不足或中斷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

燒機(jī)油指的是機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒的現(xiàn)象。 正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)消耗少量用于缸體、活塞和氣門(mén)潤(rùn)滑的機(jī)油，但消耗量超出正常范圍，比如每行駛 1000 公里消耗機(jī)油量 0.3 升以上，就被認(rèn)定為燒機(jī)油。 燒機(jī)油會(huì)帶來(lái) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

EPS 這個(gè)詞在不同領(lǐng)域有不同的含義。 在材料領(lǐng)域，EPS 俗稱(chēng)泡沫塑料，也就是發(fā)泡聚苯乙烯，是一種熱塑性泡沫塑料。它約 96%以上都是空氣，輕便且延展性好，能減輕材料重量，是很好的包裝材料，能增加緩沖且重量小，還能長(zhǎng)時(shí)間維持基本性能不變， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

領(lǐng)航燈，也叫日間行車(chē)燈，是裝在車(chē)身前部讓車(chē)輛在白天行駛時(shí)更易被識(shí)別的燈具，屬于信號(hào)燈。 領(lǐng)航燈有重要作用，能提高能見(jiàn)度，讓其他駕駛員和行人更容易看到車(chē)輛，從而降低車(chē)輛意外和車(chē)禍死亡概率。它還能指引方向，其位置可讓他人了解車(chē)輛運(yùn)動(dòng)方向。同時(shí) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

緩速器是一種通過(guò)控制電路給定子總成勵(lì)磁線(xiàn)圈通電產(chǎn)生磁場(chǎng)，讓轉(zhuǎn)子總成隨車(chē)輛傳動(dòng)部分高速旋轉(zhuǎn)切割磁力線(xiàn)，產(chǎn)生反向扭矩使車(chē)輛減速的裝置。 簡(jiǎn)單說(shuō)，汽車(chē)減速或下長(zhǎng)坡時(shí)，它能幫助平穩(wěn)減速，避免剎車(chē)磨損和發(fā)熱。 緩速器主要用于 5 噸以上客車(chē)和 1 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

斷氣剎是彈簧蓄能式駐車(chē)制動(dòng)，常見(jiàn)于大中型汽車(chē)，有時(shí)用于應(yīng)急制動(dòng)。它是相對(duì)油剎的一種剎車(chē)方式和剎車(chē)系統(tǒng)。 斷氣剎組成部件多，有制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)，像制動(dòng)踏板、踏板吊掛、手動(dòng)制動(dòng)閥等；還有雙回路制動(dòng)機(jī)構(gòu)，包含儲(chǔ)氣筒、制動(dòng)閥、低壓報(bào)警器等。 其工作 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

波箱油就是變速箱油，是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類(lèi)用品。 它有重要作用，能散熱，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生大量熱量，波箱油能幫助散熱；能潤(rùn)滑，讓齒輪組合更平穩(wěn)順暢；還能清潔，保持齒輪系統(tǒng)清潔，延長(zhǎng)變速箱使用壽命。 波箱油基本適用于目前市場(chǎng)上自動(dòng)變速箱，但每 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

原車(chē)三元指的是汽車(chē)制造廠(chǎng)最初安裝在車(chē)輛上的三元催化器。 它安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)最靠近引擎排氣閥門(mén)的頭段排氣管中，內(nèi)部由載體和催化材料組成，載體通常是多孔陶瓷材料，設(shè)計(jì)成網(wǎng)狀和多邊形狀。 原車(chē)三元是汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，能將汽車(chē)尾 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

車(chē)子延保就是在汽車(chē)制造商提供的原始質(zhì)量保證期限結(jié)束后，車(chē)主通過(guò)花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)的延長(zhǎng)保修服務(wù)。 比如說(shuō)您的車(chē)原本在廠(chǎng)家那有 3 年/6 萬(wàn)公里的質(zhì)保，質(zhì)保到期后，如果買(mǎi)了延保，還能繼續(xù)享受一定時(shí)間或公里數(shù)的免費(fèi)維修。一般能再享受 3 到 5 年，這 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

新車(chē)打蠟是個(gè)重要的保養(yǎng)環(huán)節(jié)，那新車(chē)打什么蠟好呢？ 首先，新車(chē)最好用彩涂上光蠟，能很好地保護(hù)車(chē)體的光澤和顏色。 夏天來(lái)臨，防紫外線(xiàn)車(chē)蠟是不錯(cuò)的選擇，能有效阻擋紫外線(xiàn)對(duì)車(chē)漆的傷害。 如果行駛環(huán)境較差，樹(shù)酪蠟?zāi)馨l(fā)揮突出的保護(hù)作用。 絲光蠟和白金蠟 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

途岳一般情況下是不會(huì)燒機(jī)油的。 老款途岳有部分存在燒機(jī)油現(xiàn)象，但新款已經(jīng)大幅減少。 燒機(jī)油的情況主要分為冷車(chē)燒機(jī)油和加速時(shí)燒機(jī)油。 燒機(jī)油的原因有燃油品質(zhì)不佳，比如使用了質(zhì)量差的燃油；行駛路況不好，比如長(zhǎng)期在擁堵路段行駛；駕駛習(xí)慣不良，像急 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26