沖缸就是指車輛內(nèi)燃機的活塞跟汽缸筒之間產(chǎn)生的沖擊性故障。

造成沖缸的原因有多種。首先是潤滑油嚴重缺少，這會讓缸筒和活塞以及連桿之間的摩擦溫度猛升。在高溫環(huán)境下，金屬物體熱脹系數(shù)劇變，導致潤滑間隙迅速變小，活塞跟缸筒以及連桿容易抱死，缸體就會因強大的運轉(zhuǎn)慣性作用力受到嚴重沖擊損壞。

其次，活塞與氣缸內(nèi)壁之間的機械潤滑間隙過大也會引發(fā)沖缸。

再者，缸墊質(zhì)量差、表面平整度不足也是一個因素。另外，駕駛習慣也很關(guān)鍵。長期激烈駕駛會增加沖缸的風險。

汽車發(fā)動機沖缸在老車上比較常見，它指的是發(fā)動機缸蓋和缸體之間的密封墊損壞，導致機油和冷卻水混合，甚至跑到氣缸中燃燒。沖缸墊還會出現(xiàn)許多不同形式的異響，因為氣缸墊被沖走的程度不同，產(chǎn)生的異響聲音也不一樣。

總之，要避免沖缸，平時要注意合理使用車輛，定期檢查潤滑油的情況，保證其充足和質(zhì)量良好。同時，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，不要長期激烈駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）