【太平洋汽車 新車頻道】12月26日，長(zhǎng)安啟源官方發(fā)布了旗下大型SUV C798的內(nèi)飾官圖，該車由全球頂級(jí)設(shè)計(jì)大師克勞斯領(lǐng)銜的國(guó)際化團(tuán)隊(duì)操刀打造。

　　全車內(nèi)飾運(yùn)用“懸浮感設(shè)計(jì)”“環(huán)抱感設(shè)計(jì)”和“無鋒設(shè)計(jì)”三個(gè)核心關(guān)鍵詞展開，儀表板上部及中控箱的懸浮設(shè)計(jì)，增加了內(nèi)飾的層次感和靈動(dòng)性。環(huán)抱式設(shè)計(jì)則營(yíng)造出一種舒適的乘坐氛圍，讓駕乘者仿佛置身于一個(gè)溫馨的私人空間之中。二排座椅實(shí)現(xiàn)了270°軟包環(huán)繞，后側(cè)圍扶手及腰線以上都采用全軟包座艙，全車皮膚能接觸到的地方?jīng)]有絲毫鋒利感。

　　C798提供厘米白和吉好橙兩種內(nèi)飾配色選擇，搭配256色氛圍燈，配備15.4寸的中控向日葵旋轉(zhuǎn)屏，支持15°自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)。

　　據(jù)悉，主副駕座椅均配備加熱、通風(fēng)、按摩和記憶功能，副駕還擁有零重力座椅，其最大靠背可調(diào)節(jié)至150度，腿托最長(zhǎng)可延展至320mm，能夠?yàn)轳{乘者提供極致的舒適體驗(yàn)。后排座椅同樣支持加熱和通風(fēng)功能。

　　看完內(nèi)飾來回顧下外觀，C798整體造型趨于圓潤(rùn)流暢，線條簡(jiǎn)潔而富有力量感，前臉配備了分體式大燈和貫穿式燈帶，中間的品牌logo可點(diǎn)亮，增強(qiáng)了科技感和品牌識(shí)別度，封閉式格柵設(shè)計(jì)與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的多條隆起筋線，共同營(yíng)造出車輛的力量感。

　　車身側(cè)面，上腰線從前翼子板一直向后延伸至尾燈處，線條渾厚有力，搭配平直的車頂線條和隱藏式車門把手，讓側(cè)面看起來更簡(jiǎn)潔，同時(shí)也有助于提升車內(nèi)的頭部空間，前翼子板后方有黑色導(dǎo)風(fēng)槽，與前車門型面內(nèi)凹融合，雖然不知道此舉對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)是否有幫助，但能顯著提升運(yùn)動(dòng)感，D柱的黑化營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)男Ч?/p>

　　車尾部分雖然也用了新能源車常見的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，但是C798的尾燈不同于常規(guī)的貫穿式尾燈，是兩側(cè)為C字形內(nèi)嵌分層設(shè)計(jì)，并在遠(yuǎn)端有一條小燈帶延伸到車側(cè)，看上去很特別，點(diǎn)亮后具有較高的辨識(shí)度。

　　車頂?shù)募す饫走_(dá)和布滿全車的攝像頭、雷達(dá)，這些硬件足以彰顯C798的智駕實(shí)力，雖然目前與智駕相關(guān)的信息尚未公布，但可以期待其在自動(dòng)駕駛、輔助駕駛等方面的出色表現(xiàn)。

　　最后來看看車身尺寸和動(dòng)力系統(tǒng)，C798的長(zhǎng)寬高分別為4837/1920/1690mm，軸距為2905mm，定位為中大型SUV，光從數(shù)據(jù)上看，這個(gè)尺寸的SUV在駕乘空間方面不會(huì)令人失望，據(jù)悉，動(dòng)力方面C798將采用一套插混系統(tǒng)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kW，1.5T版本為110kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率165kW，C798還有望提供純電動(dòng)版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。

　　根據(jù)目前曝光的信息來看，C798的綜合實(shí)力應(yīng)該是有保證的，接下來就看啟源方面的定價(jià)了，畢竟在15-20萬元的中大型SUV市場(chǎng)里，前有月銷接近8000臺(tái)的零跑C16，后有自主大廠的東風(fēng)奕派008，雖然啟源的車一直以便宜大碗著稱，但如果C798沒有一個(gè)足夠給力的定價(jià)，很難在如此殘酷的市場(chǎng)殺出一條血路。（文：太平洋汽車 彭浚哲）