汽車空調(diào)高壓上不去是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)高壓上不去相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車空調(diào)慢慢漏是個常見但又讓人頭疼的問題,解決辦法主要有以下這些。 首先,可以把散熱器與蒸發(fā)器分開做分段檢測,這樣能明確哪個部分出了狀況。觀察空調(diào)管路和接口處有沒有油漬,有的話可能漏氟了。還能用泡沫水檢漏,把泡沫水均勻噴在空調(diào)管路和接口處, 閱讀全文>>
汽車空調(diào)漏氟可以通過以下方法進(jìn)行檢查: 首先是目測檢查,觀察汽車空調(diào)管路,若系統(tǒng)漏氟一般會有油滲出。這是最簡單且原始的方式,但對于微小泄漏可能難以發(fā)現(xiàn)。 其次是肥皂水檢查,這是目前修理廠常見的檢漏方法。在不對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行大拆解的情況下,往各 閱讀全文>>
汽車空調(diào)有異味是比較常見的問題,以下是一些有效的解決辦法。 如果是空調(diào)出風(fēng)道有異味,可以找個空曠、陽光好的地方,打開車門,把外循環(huán)開到最大但不打開空調(diào),或者開暖風(fēng)吹 5 到 6 分鐘,把異味吹出來就行。 要是空調(diào)濾芯有異味,正常一年換一 閱讀全文>>
汽車空調(diào)濾芯的更換其實(shí)不難,不同車型位置可能不同,主要在車前擋風(fēng)玻璃下面被導(dǎo)流水槽蓋住或副駕駛位前靠左側(cè)下方。 更換步驟如下:先打開副駕駛手套箱,有的需要打開引擎蓋找到空調(diào)濾芯上的塑料板。比如打開手套箱,找到右側(cè)固定卡扣并用力拔出,取下手套 閱讀全文>>
汽車空調(diào)的正常壓力值,高壓一般在 1.3 - 1.7MPa 之間,低壓通常在 0.15 - 0.25MPa 之間。 具體來說,正常的高壓壓力應(yīng)為 13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2,正常的低壓壓力應(yīng)在 1.5 閱讀全文>>
汽車空調(diào)無法啟動的原因及解決辦法: 一、出風(fēng)口無風(fēng)吹 1. 檢查模式開關(guān)是否處于除霜或吹腳模式,若處于這兩種模式,面部風(fēng)門不會有風(fēng)。 2. 若模式開關(guān)處于吹風(fēng)模式,檢查調(diào)速電阻是否正常,電源線正負(fù)極之間的電壓是否在 9~16V 之間。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)管粗的不是高壓管,而是低壓管。 要區(qū)分汽車空調(diào)的高低壓管,可以從以下幾個方面著手。 首先,看管子的粗細(xì)。較粗的那根是低壓管,較細(xì)的那根是高壓管。從壓縮機(jī)到冷凝器再到儲液瓶、蒸發(fā)箱的是高壓管,從蒸發(fā)箱到壓縮機(jī)的是低壓管。 其次, 閱讀全文>>
汽車空調(diào)無法開機(jī)可能由多種原因造成。 其一,出風(fēng)口無風(fēng)吹,先檢查模式開關(guān)是除霜還是吹腳模式。模式風(fēng)門處于這兩種模式時,面部風(fēng)門無風(fēng)。若模式開關(guān)正常,需檢查調(diào)速電阻,看電源線正負(fù)極間電壓是否在 9 - 16V 之間。正常則是鼓風(fēng)機(jī)故障,得更換 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不制冷的原因和解決辦法有不少。 首先是制冷劑的問題,可能是制冷劑泄漏,導(dǎo)致快速消耗,汽車內(nèi)外機(jī)正常工作但不制冷。這時要檢查空調(diào)系統(tǒng)的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件是否有損,然后更換有問題部件。還可以在添加制冷劑時添加熒光劑,一周 閱讀全文>>
汽車空調(diào)中的制冷劑主要有 R12、R134A、R407C、R404A、R22、R410A 和天然制冷劑。 其中,R12 因?qū)Νh(huán)境有不良影響已被禁用。R134A 是目前應(yīng)用最廣泛的環(huán)保型制冷劑。 R404A 常用于電加熱制冷公交車的空調(diào), 閱讀全文>>
汽車空調(diào)主要由以下部件組成: 制冷系統(tǒng)方面,有壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥器和電控離合器等。壓縮機(jī)能把制冷劑壓縮為高溫高壓氣體,冷凝器將其冷卻成高壓液體,蒸發(fā)器則把高壓液體轉(zhuǎn)化為低溫低壓氣體實(shí)現(xiàn)制冷。 加熱系統(tǒng)包含加熱器芯、水閥和鼓風(fēng)機(jī) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不制冷是比較常見的問題,原因和解決辦法有不少。 首先是制冷劑方面,可能存在制冷劑不足或者泄漏的情況。這時要到專業(yè)維修站檢查冷媒量,確保在正常范圍,還要修復(fù)泄漏點(diǎn)。添加制冷劑時可同時添加熒光劑,一周后用專用熒光燈檢查,找出泄漏部件并更 閱讀全文>>
要拆卸汽車空調(diào)過濾網(wǎng),方法如下。 如果空調(diào)濾芯在引擎蓋處,先打開引擎蓋,找到空調(diào)濾芯上的塑料板,擰開塑料板上的螺絲,撕開塑料板前面的膠條,拿下塑料板,就能找到濾芯,濾芯兩邊各有一個卡扣,向外掰開卡扣,抽出空調(diào)濾芯格。 要是空調(diào)濾芯在副駕駛位 閱讀全文>>
汽車空調(diào)會有聲音,原因較多。 一是壓縮機(jī)電磁離合器咬合時會發(fā)出金屬摩擦聲。 二是空調(diào)皮帶受力過大產(chǎn)生吱吱聲,皮帶輪和皮帶打滑也會發(fā)出尖銳摩擦音。若是皮帶上有油污導(dǎo)致打滑,清潔干凈就行;若不是,調(diào)節(jié)壓縮機(jī)位置螺栓讓皮帶緊些以增大摩擦力。皮帶太 閱讀全文>>
汽車空調(diào)濾芯作用可不少。 能讓空調(diào)格貼緊殼體,沒過濾的空氣進(jìn)不了車廂。 能把空氣中灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)隔開。 還能吸附水分、煤煙、異味、碳氧化物等,強(qiáng)力持久地吸附水分。 它能給車內(nèi)提供良好空氣環(huán)境,把雜質(zhì)、微小顆粒物、花粉、細(xì)菌、 閱讀全文>>
汽車空調(diào)膨脹閥的調(diào)節(jié)很重要,下面給您詳細(xì)說說怎么調(diào)。 膨脹閥邊上有個孔,用工具能調(diào)節(jié),往里扭動調(diào)小,往外扭動調(diào)大。調(diào)節(jié)前要先松開填料壓蓋,避免制冷劑泄漏。 調(diào)之前可以大概估計下情況,接近調(diào)穩(wěn)時,調(diào)節(jié)螺栓再轉(zhuǎn)動 1/4 至 1/2 圈就行。轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)為什么會有噪音?原因主要有以下這些。 節(jié)氣門臟堵或卡滯,汽車開空調(diào)時,壓縮機(jī)工作,發(fā)動機(jī)要增加節(jié)氣門開度提升進(jìn)氣量增加負(fù)荷。 空調(diào)泵可能異響,比如電磁離合器磨損致間隙增大,或空調(diào)泵內(nèi)軸承缺少潤滑油。 壓縮機(jī)傳動帶松緊不合適也會 閱讀全文>>
汽車空調(diào)濾清器的更換其實(shí)不難,下面就給您詳細(xì)說說。 不同車型的空調(diào)濾清器位置不同,常見的有兩種。 一是在副駕駛位前手套箱后面,操作步驟如下:打開手套箱到最大位置,取下固定卡扣,雙手將手套箱兩邊向中間擠壓,就能拆卸下來。然后打開空調(diào)空氣濾 閱讀全文>>
汽車空調(diào)需要打的壓力不是固定不變的,會受到多種因素影響。 一般來說,正常運(yùn)行情況下,低壓在 1.0—2.5bar 之間,高壓在 15—18bar 之間。 正常的高壓壓力應(yīng)為 1.3-1.7MPa 左右,正常的低壓壓力應(yīng)在 0.15-0. 閱讀全文>>
汽車空調(diào)吹出熱風(fēng)的原因主要有以下這些: 制冷模式?jīng)]開啟,AC 鍵是空調(diào)制冷按鍵,不按下壓縮機(jī)就不工作,自然沒冷風(fēng)。 制冷劑不足,車買兩三年后使用中發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷或不夠冷,可能是制冷劑問題。 開外循環(huán),邊開空調(diào)邊開外循環(huán)會把車外熱氣引入 閱讀全文>>