汽車空調有時制冷有時不制冷，原因不少。 首先，冷媒加多或不足都會影響制冷效果。加多了，系統壓力過高，壓縮器可能因壓力控制器過高停止運作；不足的話，制冷能力自然下降。 其次，空調過濾網臟、亂、堵，或者空調濾清器堵塞，都會阻礙空氣流通，導致制冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調低壓壓力的正常范圍通常在 1.0—2.5bar 之間，換算過來約為 0.1—0.25MPa 。 具體而言，低壓正常范圍一般在 0.15—0.25MPa 之間，相當于每平方厘米 1.5 到 2.5kg 或 20 到 35lbf 。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調膨脹閥會發(fā)出異響，原因有不少。 比如膨脹閥內部部件損壞或磨損了，這就會造成內部摩擦，然后就有響聲了。 還有膨脹閥過濾器堵塞或者閥芯卡住，壓力不正常了，也就會產生響聲。 膨脹閥要是滲漏，制冷劑壓力異常，響聲也就跟著來了。 另外，空調風 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調打壓不漏加氟卻還會漏，這主要有以下幾個原因及對應的解決辦法。 一是氟管的加注口損壞。檢測方法是空調系統加氟后拔出加氟管，用洗滌靈水淋到空調管路的加氟口上，觀察有無氣泡。解決辦法是更換空調加氟口的氣門芯。 二是氟管的填充物損壞。這就需 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調開到最大嗡嗡響且風小，這可能是由多種原因造成的。 首先是風扇檔位，要確認風扇檔位沒有被誤調到最低，若檔位沒問題，那就要考慮更深層次的原因。 比如空調系統的濾網，長期未清潔或更換，臟污堵塞會導致這種情況，得及時清理或換新。 空調壓縮機 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調壓縮機皮帶吱吱響的原因主要有以下這些。 電磁離合器的問題，它是壓縮機的關鍵部件，經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，對其要求很高。要是電磁離合器內的軸承損壞，就會產生異響，得維修電磁離合器軸承。 傳動膠帶的松緊度不合適也會導致這種情 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調發(fā)出類似蛐蛐叫聲，原因主要有以下幾種。 一是鼓風機的問題。可能是鼓風機內部有異物，或者軸承缺乏潤滑。這種情況下，先對鼓風機進行徹底清理，看看能否解決。如果清理后還有聲音，可能就得更換鼓風機了。 二是空調皮帶的問題。嘗試關閉 A/C， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調出現結冰不制冷的情況，原因主要有以下這些。 制冷劑方面，可能存在制冷劑不足、制冷劑不純有水分或者在加入制冷劑前沒抽真空，導致管路內有水分，進而冷卻凍結出現冰堵。解決辦法是將制冷劑完全排出，對管路抽真空，在干燥環(huán)境中重新加注合格制冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調出現間歇性制冷的情況，原因主要有以下這些。 首先是散熱問題，冷凝器過臟、散熱風扇高低速異常，都會導致散熱不好，影響制冷效果。 其次是制冷劑的量不合適，制冷劑不足或過量都會出問題。不足時制冷效果不佳，過量會讓系統壓力超過正常值上限，觸 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調低壓管結霜或出現水珠的原因有不少。 在空調系統啟動初期，冷凝溫度和壓力較低，毛細管供液量不足，蒸發(fā)壓力降低，這就容易讓低壓供液管結霜，不過這種情況一般比較短暫，壓縮機運行 5 分鐘內霜就會融化，空調能恢復正常。 要是制冷系統臟堵，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調低壓高而高壓正常的原因主要有以下這些。 首先是空調膨脹閥故障或損壞，可能會出現堵塞等問題，把膨脹閥卸下檢查工作狀態(tài)，有故障就更換。 其次，車輛空調的溫度感應器損壞，這會讓空調壓縮機運行不正常，影響空調調節(jié)，造成工作紊亂，導致頻繁 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調高壓低壓正常但不制冷，可能是以下這些原因。 冷凝器有問題，它是容易被忽略的部件，汽車長時間運行，冷凝器會積累很多灰塵，這會讓其散熱效果變差，進而影響空調制冷。 膨脹閥堵塞也會導致不制冷，比如干燥瓶失效、有臟物或者壓縮機機器磨損金 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調低壓表出現來回擺動的現象，主要有以下原因。 一是系統內壓力異常，像安全閥泄水、安全閥未完全閉合，還有水質太臟導致堵塞或損壞。 二是冷凝劑不足或型號不對。 三是系統內壓力過高。 四是表針松動。 解決辦法呢，系統內壓力過高，去 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調壓縮機不啟動的原因有不少，相應的解決辦法也不一樣。 先說壓縮機內部磨損嚴重的問題。壓縮機長時間高速旋轉，就容易磨損�？梢詸z查節(jié)流閥位置有沒有很多鐵屑，鐵屑多就說明磨損了，得換新的壓縮機。 要是汽車空調缺少雪種，壓縮機也可能啟動不了。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調的 4 個出風口中有兩個不制冷，這可能是由以下幾種原因導致的，并且有相應的解決辦法。 一是設置了雙溫區(qū)空調。很多車型配備了自動空調和雙溫區(qū)控制功能，能把汽車左右半邊分為兩個獨立溫度區(qū)域，駕駛員和乘客可單獨控制。要是其中一個溫區(qū)溫度開 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調不涼，原因挺多。 比如缺少冷媒，冷凝器太臟，制冷系統有水，壓縮機驅動皮帶老化或松弛，空調壓縮機或膨脹閥損壞，空調翻板損壞，空調系統中的制冷劑泄露，汽車空調系統里冷媒有問題，制冷劑跟冷凍油里臟東西多、過濾器濾網堵塞，壓縮機的縮機驅動帶 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調不出風，原因有多種。 一是空調濾芯堵塞，車外空氣要經過空調濾芯才能進入車內，它能隔離灰塵、顆粒等，要是堵塞，空氣就無法流通。一般位于鼓風機上方或下方，解決辦法是清洗或更換。 二是鼓風機故障，這是空調系統重要部分，損壞就無法吸入和循環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調不涼的原因有很多。 一是缺少冷媒，汽車空調一般 2 - 3 年得添加一次冷媒，有的甚至一年一加，冷媒損耗多因泄漏，可在氟油中加熒光劑用專用眼鏡查看或看冷凝器有無油陰濕情況來查泄漏點。 二是冷凝器太臟，春天楊絮柳絮糊上會讓發(fā)動機溫度高 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調漏水是比較常見的問題，下面咱們就來說說解決辦法。 要是機體安裝不當，像室內機傾斜、管路口方向過高，那就得去修理店調整。 排水管要是有問題，比如松弛或彎曲成波浪形狀導致排水不暢，能修復就修復，不行就換。 配管上結露水，一般是保溫材料差 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調不出風可能由多種原因造成，以下是常見原因及解決辦法。 鼓風機故障是常見原因之一，內部線圈過熱損壞或者電容損壞都可能導致，可將空調風速和風量開到最大聽聲音判斷，有問題得去 4S 店處理。 空濾濾芯堵塞也會讓空調不出風，要及時清理或 閱讀全文>>

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• 2024-12-26