汽車空調(diào)暖風(fēng)有異味的解決辦法有不少。 如果異味較輕，可以把車停在太陽下，調(diào)到暖風(fēng)擋，將風(fēng)機(jī)開到最高擋位，打開所有車門，讓臟空氣排出去。 也可以在空曠、陽光好的地方，開啟外循環(huán)至最大，開暖風(fēng)吹 5 到 6 分鐘，把灰塵吹出來。要注意檢查空調(diào)出 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

排氣通暢會損失低扭，這主要是因為改裝排氣影響了回壓和氣門交疊。 在汽車低轉(zhuǎn)速時，排氣過快導(dǎo)致未充分燃燒的廢氣被排走，發(fā)動機(jī)只能用新燃料，造成低扭損失。不過高轉(zhuǎn)速時燃燒更好，功率扭矩提升。 那怎么改裝排氣不損失低扭呢？可以選擇安裝閥門排氣。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

飛度汽車空調(diào)不制冷，可能有以下原因和解決辦法。 缺少冷媒：汽車空調(diào)一般 2 到 3 年要添加一次冷媒，冷媒損耗多因泄漏，得檢查冷凝器有無泄漏，有漏就換冷凝器。 空調(diào)翻板損壞：開空調(diào)所有出風(fēng)口都沒風(fēng)，可能翻板壞了，要換翻板電機(jī)，還得拆儀表臺修 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車鑰匙電量低還能用多久？這得看具體的使用情況。 一般來說，如果每天早晚各使用一次，還能堅持一個星期左右；要是一天使用好幾次，可能兩三天就沒電了。 新?lián)Q的汽車鑰匙電池通常能用 2 年左右。車鑰匙使用的是紐扣電池，電池正面有 6 位數(shù)編碼 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

輪胎出現(xiàn)高壓現(xiàn)象主要有以下原因。 天氣過熱時，輪胎內(nèi)氣體受熱膨脹，胎壓上升。比如夏季高溫環(huán)境下，就容易出現(xiàn)這種情況。 充氣過足也會導(dǎo)致，要是充氣時超過推薦胎壓值，胎壓就會過高。 懸架連接部件老化磨損，會讓輪胎定位不準(zhǔn)產(chǎn)生偏磨，使得輪胎溫度升 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車空調(diào)慢慢漏氟通常是由以下原因造成的。 首先是空調(diào)管路接頭處，在安裝或維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)時，如果接頭處密封沒做好，就可能導(dǎo)致氟利昂泄漏，比如連接室內(nèi)外機(jī)的管路接頭以及與其他部件的連接處。 其次是膨脹閥，它控制制冷劑流量，若密封不良或損壞，會造成 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車空調(diào)發(fā)出異響，原因不少。 比如制冷劑方面，加多了或者里面有水分、空氣，這都可能導(dǎo)致異響。 壓縮機(jī)出問題也會這樣，像活塞頂部和排氣閥碰撞、吸排氣閥的閥片破損斷裂、活塞環(huán)磨損卡住、壓縮機(jī)液擊聲等。 送風(fēng)機(jī)和通風(fēng)道里要是有異物，也會產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車空調(diào)發(fā)出異響的原因主要有以下這些。 一是制冷劑問題。制冷劑加多了或者其中含有水分和空氣，可能會導(dǎo)致異響。解決辦法是適量放掉一些制冷劑，或者更換干燥劑、用加熱氮?dú)獾姆椒ㄅ懦�水分�?二是壓縮機(jī)故障。壓縮機(jī)損壞會讓空調(diào)工作異�；蛑评湫Ч�差，還 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

剛啟動時車子轉(zhuǎn)速高是正常的。 這主要是因為幾個方面的原因。首先，發(fā)動機(jī)處于冷態(tài)，水溫低，為讓水溫盡快達(dá)到正常工作溫度，發(fā)動機(jī)控制計算機(jī)會增加噴油量，就像加濃噴油器，所以轉(zhuǎn)速高，這很正常。 而且冷車啟動后，進(jìn)入氣缸的混合氣霧化不好，汽油顆粒狀 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車空調(diào)噪音大可能是由以下原因造成的。 電磁離合器故障，若其中進(jìn)入雜物，軸承會產(chǎn)生異響，需去維修店清理和維修。 空調(diào)泵異響，原因是電磁離合器磨損或空調(diào)泵內(nèi)軸承缺少潤滑油，要去維修店檢修并添加潤滑油。 壓縮機(jī)傳動帶松緊不佳，過松會使電磁 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車空調(diào)的正常壓力需要根據(jù)多種情況來確定。 一般來說，正常運(yùn)行時低壓在 1.0—2.5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。 高壓不得超過 1.7mpa 不得低于 1.3mpa，低壓不低于 1.15mpa 不得高于 1.25mp 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車空調(diào)壓力應(yīng)該達(dá)到多少？ 汽車空調(diào)壓力的正常范圍會受到多種因素影響。在壓縮機(jī) 1500 到 2000 轉(zhuǎn)每分鐘的情況下，高壓在 1.5 到 2.0 兆帕左右，低壓在 0.15 到 0.35 兆帕左右。 在怠速時，發(fā)動機(jī) 700 到 9 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車空調(diào)濾清器的更換并不復(fù)雜。 首先得找到空調(diào)濾清器的位置，大部分在副駕手套箱后面，有的在擋風(fēng)玻璃右下側(cè)。 找到位置后，不同車型有不同的打開方式。比如，有的需要打開儲物箱，拉下右側(cè)小掛鉤，捏住兩側(cè)往里擠摘下；有的要打開副駕駛手套箱，按圖示紅 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動機(jī)怠速高的原因主要有這些： 一是節(jié)氣門太臟或有故障，會導(dǎo)致開度誤差、靈敏度下降，關(guān)閉不到位，比如節(jié)氣門積碳過多，進(jìn)氣阻力變大，發(fā)動機(jī)易熄火，ECU 為避免熄火就加大進(jìn)氣量，從而使怠速升高。解決辦法是用化油器清洗劑清洗積碳，再進(jìn)行節(jié)氣門開 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車空調(diào)壓縮機(jī)可是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心，作用可大啦！ 它能壓縮和輸送制冷劑蒸氣。工作時，把液態(tài)制冷劑變成蒸汽，再把蒸汽變回液態(tài)，這個過程不斷吸熱，夏天就能吹出冷風(fēng)。 壓縮機(jī)分定排量和變排量兩種，工作原理不同又可分為固定排量壓縮機(jī)和可變 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車空調(diào)制熱時沒有風(fēng)可能是以下原因： 遙控器設(shè)置不對，比如設(shè)置成低風(fēng)或靜音模式，得保證設(shè)置正確。 過濾網(wǎng)堵了，長期用會這樣，要定期清洗。 電源線路有故障或電壓低，得檢查線路和電壓，有問題找電工修。 缺氟利昂或空調(diào)匹數(shù)跟房間面積不匹配 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

五菱宏光油耗高的原因主要有以下這些。 駕駛習(xí)慣方面，像頻繁急加速、急剎車、起步地板油等不良習(xí)慣，都會讓油耗增加。得保持平穩(wěn)駕駛，養(yǎng)成良好習(xí)慣。 車輛負(fù)載要是過重，比如車內(nèi)物品過多，發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)大，油耗自然就高，所以要減輕車內(nèi)不必要的負(fù)擔(dān)。 輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車空調(diào)保險絲頻繁燒壞，主要有以下原因和解決辦法。 原因方面： 一是保險絲盒密封不嚴(yán)，清潔發(fā)動機(jī)艙時若直接用水沖洗，水易進(jìn)入導(dǎo)致短路，引發(fā)整車電氣系統(tǒng)故障，所以清潔時要注意。 二是電源過大，像更換前照燈等大功率設(shè)備時，電源過大易熔斷保 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車空調(diào)高壓高的原因主要有以下這些。 一是系統(tǒng)內(nèi)有空氣，這會讓排氣壓力和排氣溫度都高于正常值，吸氣壓力也會升高，制冷量下降，冷風(fēng)溫度降不下來，得重新徹底抽空加注制冷劑。 二是系統(tǒng)堵塞，多為膨脹閥堵塞或出故障，堵塞處會有明顯溫差，能感覺出來， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車空調(diào)故障的診斷和排除方法有很多。 如果汽車空調(diào)根本不制冷，可能是制冷系統(tǒng)中沒有制冷劑。這時要先確定泄漏點(diǎn)并修復(fù)，然后抽真空，灌注制冷劑。也可能是內(nèi)部管道堵塞，比如儲液干燥器或膨脹閥堵塞，堵塞部分前后有明顯溫差。用壓力表檢測能發(fā)現(xiàn)高壓側(cè) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23