胎壓監(jiān)測主要有兩種方式，分別是直接式和間接式。 直接式胎壓監(jiān)測是在每一個輪胎里內(nèi)置傳感器，通常位于氣門口附近，原廠的會與氣門做在一起。傳感器靠電池供電，內(nèi)置有感應(yīng)氣壓的電橋式電子氣壓感應(yīng)裝置，能將氣壓信號轉(zhuǎn)換為電信號，再通過無線傳輸至接收 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

EGR 電磁閥的工作原理是通過控制廢氣循環(huán)量，讓燃燒過程達到理想狀態(tài)，降低排放污染。 它主要依靠電磁線圈的通電狀態(tài)來運作。當(dāng)電磁線圈通電時，通大氣閥口關(guān)閉，進氣歧管與 EGR 閥真空室相通。 而不通電時，閥芯下移，真空通道截斷，通大氣閥 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

分動箱的工作原理是通過兩組齒輪實現(xiàn)分離和連接，這和變速箱的一軸和二軸的結(jié)構(gòu)及原理類似。 分動箱能夠?qū)⒎謩悠鬏敵龅膭恿Ψ峙涞津?qū)動橋，從而實現(xiàn)動力的分配。分動箱一般裝在多橋驅(qū)動汽車的變速器之后，在多軸驅(qū)動的汽車上發(fā)揮著重要作用。它可以把變速器 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

車子上顯示一個小扳手代表車輛需要保養(yǎng)啦。 汽車出廠時保養(yǎng)周期就設(shè)定好了，隔一定公里數(shù)小扳手就會出現(xiàn)。一般車主保養(yǎng)車周期是每行駛 5000 至 8000 公里，原廠設(shè)定周期比 8000 公里還多些。 這是廠家設(shè)的保養(yǎng)提醒功能，不是車出問題。保 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

倒車?yán)走_是基于超聲波原理工作的。 在車尾保險杠上裝有探頭，倒車時，探頭發(fā)送超聲波，碰到障礙物后反射回來。控制器根據(jù)反射回的超聲波信號，算出車體與障礙物的實際距離，再通過顯示器用聲音或直觀顯示告訴駕駛員。 探頭數(shù)量因價格和品牌不同而有別，有二 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

儀表盤上的扳手圖標(biāo)是汽車保養(yǎng)指示燈。它意味著車輛行駛達到一定里程，需要保養(yǎng)了。汽車保養(yǎng)周期在出廠時就已設(shè)定好，出現(xiàn)扳手圖標(biāo)并非車輛故障，只是保養(yǎng)提醒。 當(dāng)儀表盤出現(xiàn)扳手圖標(biāo)時，可采取以下方法消除：一是在鑰匙孔插下鑰匙，不轉(zhuǎn)動待一會兒；二是按 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車節(jié)氣門是控制發(fā)動機進氣流量的重要部件，被稱為發(fā)動機的咽喉。 它的工作機制主要取決于類型。傳統(tǒng)拉線式節(jié)氣門，其操縱機構(gòu)通過拉索或者拉桿，一端連著油門踏板，另一端連著節(jié)氣門連動板工作。駕駛員踩下油門踏板，通過拉索或拉桿帶動節(jié)氣門連動板，從 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

豐田威馳水泵的工作原理，其實很簡單。 發(fā)動機一啟動，皮帶輪就會帶動水泵的軸承和葉輪一起轉(zhuǎn)動。這時候，水泵里的冷卻液也會跟著葉輪轉(zhuǎn)動起來。由于離心力的作用，冷卻液就被甩到了水泵殼體的邊緣，同時產(chǎn)生了一定壓力。有了壓力，冷卻液就能從出水道或者 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

液力緩沖器的工作原理其實不復(fù)雜。 當(dāng)液力緩沖器工作時，電子控制系統(tǒng)會控制比例閥向工作液施加氣壓，讓油液充入工作腔。然后，轉(zhuǎn)子會隨著輸出軸轉(zhuǎn)動，帶動油液旋轉(zhuǎn)。這一旋轉(zhuǎn)就會對油液產(chǎn)生反作用力，這股反作用力又傳遞到轉(zhuǎn)子，阻礙轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，于是就實現(xiàn)了 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車儀表盤上的小扳手通常是提示車輛需要保養(yǎng)，要清除它可以這樣做。 第一種方法，打開點火開關(guān)，一只手按住“復(fù)位按鈕 5”，另一只手關(guān)閉點火開關(guān)。 第二種，關(guān)閉點火開關(guān)，同時按方向盤上的兩個箭頭按鈕，再接通點火開關(guān)，約 3 秒后松開兩個箭頭按鈕 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

車載凈化器的工作原理主要包括以下幾個方面。 首先是過濾凈化，它內(nèi)置高效的 HEPA 濾芯，這種特殊纖維材料制成的濾芯能有效過濾微塵、顆粒物、花粉等雜質(zhì)，捕獲細微顆粒物，阻止其再次釋放到空氣中，從而降低空氣中的顆粒物濃度，提升空氣質(zhì)量。 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

液壓式動力轉(zhuǎn)向器的工作原理主要包括以下方面。 在左轉(zhuǎn)向時，通過轉(zhuǎn)向閥的分配，高壓油進入油缸的左腔，在高壓油作用下，齒條向右移動，推動車輪。 右轉(zhuǎn)向時，高壓油進入油缸右腔，齒條向左移動，推動車輪。 直線行駛時，轉(zhuǎn)向閥處于中間位置，油缸左 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車倒車防撞裝置的工作原理是在普通倒車?yán)走_基礎(chǔ)上增加了具備剎車功能的伺服器。 當(dāng)汽車倒車接近障礙物，控制器能識別監(jiān)測到這一情況，立即給剎車伺服器發(fā)控制信號，剎車伺服器隨即啟動讓車停止后退，避免碰撞。 具體來說，倒車?yán)走_由超聲波傳感器、控 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車儀表盤上的扳手圖標(biāo)是保養(yǎng)標(biāo)志。車輛出廠時就設(shè)定好了保養(yǎng)周期，每行駛一定公里數(shù)，扳手圖標(biāo)就會出現(xiàn)，提醒車主及時保養(yǎng)，通常這個公里數(shù)在 5000 到 8000 公里，原廠設(shè)定的周期一般比 8000 公里還多些。 如果車輛正常保養(yǎng)了，自己可 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車儀表盤上的小扳手代表保養(yǎng)指示燈。 車輛出廠時廠家就設(shè)定好了保養(yǎng)周期，當(dāng)行駛到一定公里數(shù)，小扳手就會出現(xiàn)，提醒車主該給車做保養(yǎng)啦，這不是車輛出故障，別擔(dān)心。 保養(yǎng)完成后，有的車型扳手標(biāo)志會自動消失，有的需要 4S 店或修理店師傅幫忙消除， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空調(diào)壓縮機無法工作，原因有不少。 電路系統(tǒng)出故障，短路或斷路會讓電力傳遞路徑消失，電磁離合器就沒法正�？刂茐嚎s機工作。 缺少制冷劑也不行，氟利昂消耗完，冷凍油回油不足，壓縮機潤滑不好容易卡滯損壞。 壓縮機長期高速運轉(zhuǎn)，零件可能提前 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車的 ABS 系統(tǒng)工作原理是這樣的。 它利用輪速傳感器監(jiān)測各個車輪的轉(zhuǎn)速。當(dāng)一個車輪有抱死傾向時，會降低這個車輪制動器的壓力，車輪要轉(zhuǎn)動時則增加壓力，類似點制動，每秒能動作 60 到 120 次。 駕駛員踩下制動踏板，油液進輪缸，制動 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

奇瑞瑞虎 5 上移除小扳手的辦法有不少，給您仔細說說。 第一種，在儀表板發(fā)動機轉(zhuǎn)速表下面有個按鈕，您按住它，然后把點火開關(guān)設(shè)到 ON，等 3 秒鐘松開按鈕就行。 第二種，等車輛自檢完成，直接把車熄火再重新啟動，儀表盤上的小扳手就能清除。 第 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

車載空調(diào)壓縮機無法工作的原因有很多。 一是空調(diào)保險絲損壞，這種情況需檢查并更換熔斷的保險絲。 二是空調(diào)電路板損壞，要對其進行檢修或更換。 三是空調(diào)壓縮機本身出問題，像壓縮機排氣閥損壞或變形、內(nèi)部零件磨損、卡滯等，磨損嚴(yán)重的需更換零件，卡滯的 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

凸輪軸位置傳感器的工作原理是這樣的。 它通過機械傳動與被檢測設(shè)備相連，利用凸輪的轉(zhuǎn)動來控制機械觸點的斷開或閉合，向ECU輸入信號，從而實現(xiàn)對發(fā)動機的多種控制。 比如說，它是一種能夠采集配氣凸輪軸位置信號的裝置，被稱為同步信號傳感器，也是 閱讀全文>>

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• 2024-12-21