踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)會(huì)左偏，可能是以下原因造成的。

制動(dòng)缸有問(wèn)題，這會(huì)使上下輪的制動(dòng)力不同，從而導(dǎo)致跑偏。

上下輪胎氣壓差較大也會(huì)影響，比如一邊氣壓高，一邊氣壓低，使得兩邊抓地力不一樣。

輪胎磨損程度不同同樣是個(gè)因素，磨損不均會(huì)造成抓地力差異。

四輪定位失準(zhǔn)也會(huì)引起，像前輪主銷(xiāo)后傾角或前輪外傾角左右不對(duì)稱(chēng)，超出 0.5°，車(chē)就容易跑偏。

減震器彈簧變形或失效，兩側(cè)緩沖不一致，車(chē)行駛中高低不平就會(huì)跑偏。

底盤(pán)部件，比如轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩(wěn)定桿膠套等磨損過(guò)大，有不正常間隙，也可能讓車(chē)跑偏。

某個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)器回位不良或分離不完全，相當(dāng)于該側(cè)車(chē)輪一直受部分制動(dòng)，車(chē)行駛時(shí)就會(huì)跑偏。

車(chē)架總體變形，兩側(cè)車(chē)距相差大，也會(huì)導(dǎo)致跑偏。

解決辦法如下，先檢查制動(dòng)缸、abs 泵、總泵、制動(dòng)軟管等，有問(wèn)題就及時(shí)更換或維修。

檢查輪胎氣壓，不一致就調(diào)到相同。

查看輪胎磨損情況，磨損不均就更換新輪胎。

檢查四輪定位，不準(zhǔn)就找專(zhuān)業(yè)師傅調(diào)整。

還要檢查減震器彈簧，有問(wèn)題就換新的。

對(duì)于底盤(pán)部件的磨損，要定期保養(yǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

總之，遇到踩剎車(chē)方向盤(pán)左偏的情況，要盡快排查原因并解決，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）