要通過數(shù)據(jù)判斷混合氣過濃，有這些辦法。

一是看發(fā)動機的反應，在怠速狀態(tài)下迅速拔下負壓管，發(fā)動機馬上熄火說明混合氣偏稀，運轉得比之前順暢、怠速升高許多且不穩(wěn)定表明混合氣偏濃，轉速沒升高或輕微升高、怠速不太穩(wěn)定但接近正常說明混合氣濃度適中。

二是看故障碼，P0172 和 P0175 都表示混合氣過濃，分別指第 1 排和第 2 排。

三是看長期噴油修正值，這也叫平均學習值，若超過負 35%，就是混合氣過濃，若超過正 35%，則系統(tǒng)處于稀混合氣狀態(tài)。發(fā)動機工作時，ECU 會通過噴油器開閉時間修正噴油量，主要依靠各種傳感器提供的電壓信號，短期和長期噴油修正量是判斷混合氣燃燒好壞的重要數(shù)據(jù)，相加為正負 5%說明發(fā)動機燃燒良好。

總之，綜合這些數(shù)據(jù)就能準確判斷混合氣是否過濃，然后進一步檢查空氣濾清器、噴油嘴、燃油壓力等，找到具體原因并調整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）