儀表盤所有故障燈亮起可能有多種原因。

首先是 ECU 的 CAN 總線故障，比如接口接觸不良，這會影響車輛各系統(tǒng)的控制，導(dǎo)致故障燈全亮。

其次，發(fā)動機(jī)污垢和積碳過多，影響空氣流通，不能準(zhǔn)確控制進(jìn)氣量，讓發(fā)動機(jī)無法良好工作，從而引發(fā)故障燈全亮。

再有，燃油壓力低且恒壓性能差，系統(tǒng)霧化程度低，汽車啟動困難，也可能導(dǎo)致這種情況。

車輛啟動時的自檢，有時會讓故障燈全亮，但啟動后會恢復(fù)正常，若啟動后仍全亮，可能是儀表盤線路或 CAN 總線及接口的問題。

新車故障燈亮，可能是燃燒狀態(tài)不好、發(fā)動機(jī)爆震、燃油質(zhì)量不佳或發(fā)動機(jī)積碳多。燃油質(zhì)量不合格，比如加油不正確、質(zhì)量差、燃油不合格，會使油氣混合氣燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮。

車輛缺電，要注意檢測電瓶電量。另外，燃油系統(tǒng)故障，像燃油泵、噴油器、濾清器等部件出問題，可能導(dǎo)致燃油供應(yīng)中斷。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，比如火花塞、點(diǎn)火線圈、分電器等部件失效。

剎車系統(tǒng)故障，像剎車片磨損過度、剎車液泄漏、傳感器故障等。

輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)故障，輪胎壓力過低或傳感器故障。

傳動系統(tǒng)故障，比如變速器、驅(qū)動軸、差速器等部件有問題。

空氣氣囊系統(tǒng)故障，安全氣囊、氣簾等部件出故障。

電子控制模塊故障，發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)出問題。

車輛通訊故障，各控制系統(tǒng)間 CAN 總線通信異常。

有時還可能是一些未知原因。總之，遇到儀表盤所有故障燈亮起，要盡快處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）