要匹配擋位與速度，得先清楚各個擋位對應的速度范圍。

一擋允許范圍通常是 0 到 20 邁，換二擋時機一般在 15 到 20 邁；二擋允許范圍大概是 10 到 30 邁，換三擋時機約為 25 到 30 邁；三擋允許范圍多在 20 到 40 邁，換四擋時機常在 35 到 40 邁；四擋允許范圍一般是 30 到 50 邁，換五擋時通常是 45 到 50 邁。

起步時用 1 擋，速度 0 到 10 邁；到 10 邁可換 2 擋；達 25 邁掛 3 擋；到 35 邁換 4 擋；車速 50 邁掛 5 擋。要是車有 6 擋，90 邁左右掛入。

注意，這只是基本參考，新車舊車可能有細微差別。而且別低速高檔位或高速低擋位長時間行駛。低速高檔位會增加油耗，高速低擋位會加大發(fā)動機負擔，損害發(fā)動機壽命。比如三檔低速行駛較長時間，比用四檔行駛油耗多 10%，二檔則油耗更高。

換擋時要參考發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車輛行駛速度，引擎在接近扭力峰值輸出的轉(zhuǎn)速行車最省油。時速低于 20 邁掛 1 或 2 擋，20 到 50 邁掛 3 擋，50 到 70 邁掛 4 擋，70 到 80 邁掛 5 擋。有 6 擋的話，80 邁以上掛 6 擋。

這樣能保證發(fā)動機在最佳工作區(qū)間運行，降低油耗，減少磨損，延長發(fā)動機使用壽命。總之，擋位與速度匹配好，開車更省油，對車也好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）