夏天能用雪地輪胎，但不是最佳選擇。

雪地輪胎胎面軟，專為適應(yīng)雪天環(huán)境設(shè)計。夏天干燥地面，這種軟胎面磨損會更快。

而且它散熱差，炎熱干燥路面易導(dǎo)致爆胎風險。其滾阻摩擦力大，行駛中噪音大還費油，汽車性能也會受影響，制動距離相對較長。

雪地輪胎通過特殊配方增大與冰雪路面的摩擦力，溫度低于 10 攝氏度時表面變軟，抓地力更好。外觀上有不對稱方向性胎面花紋，溝槽多，排水性好。

在東北，有些車輛會準備兩套輪胎，冬天用雪地胎，夏天用四季胎。但也有些車在東北地區(qū)一年四季用雪地胎，只是這類車不出長途、公里數(shù)少，用于上下班、買菜、接孩子等短途出行。

總之，從實用性和經(jīng)濟性角度看，夏天使用雪地輪胎并非明智之舉。它不是為夏季道路條件設(shè)計的，使用會降低汽車性能，增加油耗和輪胎磨損，縮短輪胎壽命。所以，夏天還是選擇適合夏季的輪胎更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）