貨車剎車時跑偏的原因主要有以下這些。

首先，四個車輪制動器制動力不均勻，比如有一個車輪制動器或?qū)蔷€制動器調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致車輪制動力變小，在制動氣壓低時，車輪制動不一致就容易跑偏。

其次，汽車在溜滑路面行駛制動，即使四個車輪制動器精心調(diào)過，可能也不完全一致，若調(diào)得差別大，跑偏會很嚴重，甚至可能掉頭。

再者，制動摩擦片與制動鼓間隙各處不均勻也會導(dǎo)致跑偏。

另外，各摩擦片材質(zhì)不同，或者某個車輪摩擦片受到油污或者進水，摩擦系數(shù)降低，影響剎車效果。

還有，制動鼓內(nèi)圓傾斜，與剎車片接觸不良；制動底板安裝松動，出現(xiàn)偏斜；復(fù)位彈簧變?nèi)趸蛘邠p壞，制動卡滯，這些情況都會造成剎車跑偏。

同時，兩側(cè)剎車片或剎車蹄采用不同品牌或不同規(guī)格，剎車盤或鼓兩側(cè)摩擦系數(shù)不一致，比如一側(cè)光滑另一側(cè)粗糙，以及剎車分泵或剎車管、接頭泄漏，制動鉗磨損間隙過大等，都會讓兩側(cè)制動效果不一致。

此外，輪胎方面的問題也可能引發(fā)，比如兩個輪胎氣壓、花紋、磨損程度不同，會造成實際轉(zhuǎn)彎半徑不同，行駛距離不等，即便不剎車也可能跑偏。

不對事故車車身進行修復(fù)，造成車身兩側(cè)軸距不相等，兩側(cè)懸架彈簧不相等或失效、懸架球頭松動、連桿變形等懸架部件在制動時相互干涉，還有四輪定位不準，也會導(dǎo)致制動跑偏。

再者，胎壓不一致、前輪定位不良、鋼板彈簧斷裂、車架變形或車輛載重不平衡同樣會加劇汽車制動跑偏。

如果出現(xiàn)貨車剎車跑偏的情況，建議車主及時檢修車輛，去專業(yè)維修店確定具體原因，然后根據(jù)原因進行相應(yīng)的調(diào)整、維修或更換零件，確保行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）