純電/增程雙動(dòng)力 新款阿維塔11上市 售27.99萬(wàn)元起
【太平洋汽車 新車頻道】12月2日,新款阿維塔11(詢底價(jià)|查參配)正式上市,新車最大亮點(diǎn)就是動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化,其中純電版百公里加速時(shí)間提升到3.9秒。另外還新增增程版車型,CLTC綜合工況里程可以去到1065km。本次新車共推出5款,其官方指導(dǎo)價(jià)格為27.99-42.99萬(wàn)元。即日起,用戶可通過(guò)阿維塔App、阿維塔官網(wǎng)、阿維塔小程序以及全國(guó)各大城市的門店等官方渠道進(jìn)行訂購(gòu),上市即交付。
另外新車推出以下購(gòu)車權(quán)益:2024年12月31日前大定用戶可享六大限時(shí)權(quán)益:首任車主終身三電質(zhì)保、10000元內(nèi)飾豪華升級(jí)禮遇、20000元ADS高階功能包等額抵扣券、價(jià)值6000元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼、0首付起全期限低息、8000元置換現(xiàn)金補(bǔ)貼。此外,還可享五大基礎(chǔ)權(quán)益:5年或12萬(wàn)公里整車質(zhì)保、8年或16萬(wàn)公里三電質(zhì)保、整車質(zhì)保期內(nèi)不限里程免費(fèi)道路救援、贈(zèng)送車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)流量和每月10G座艙娛樂(lè)流量、贈(zèng)送ADS進(jìn)階功能包。
新款阿維塔11官方指導(dǎo)價(jià)格 | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
Max 增程版 | 27.99 |
Ultra 增程版 | 29.99 |
Ultra 純電版 | 33.99 |
Ultra 純電版四驅(qū) | 36.99 |
皇家劇院版 | 42.99 |
外觀方面,阿維塔11增程版大體上延續(xù)了現(xiàn)款純電版車型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格前衛(wèi)時(shí)尚,只是左右燈帶經(jīng)保險(xiǎn)杠下方相連,值得一提的是,新車前大燈共配備 96 顆 LED 日行燈和12 顆 LED 頭燈組成,具備多場(chǎng)景燈語(yǔ)和自動(dòng)遠(yuǎn)近光
(增程版)
在車身尺寸方面,阿維塔11定位中大型SUV,長(zhǎng)寬高分別為4880/1970/1601mm,軸距為2975mm。離地間隙 170mm(空載),以 50:50 的軸荷分布。其次新車擁有0.61的軸長(zhǎng)比和1.23的寬高比。
其次尾部的細(xì)胞為和純電車型也做了一些區(qū)別,采用了隱藏式排氣。另外新車保留電動(dòng)尾翼,具備“隨車速感應(yīng)”功能。當(dāng)車速大于 90km/h 時(shí),尾翼自動(dòng)升起,最高可升起 17.5°,能夠主動(dòng)梳理后部氣流,增大尾部下壓力并優(yōu)化風(fēng)阻,提高車輛高速駕駛時(shí)的穩(wěn)定性;當(dāng)車速小于 60km/h,尾翼會(huì)自動(dòng)收起,有效降低能耗。同時(shí)還支持中控屏和語(yǔ)音控制啟閉。其次尾燈內(nèi)部擁有376 顆 LED 尾燈,結(jié)合 95 顆 LED 場(chǎng)景氛圍燈,呈現(xiàn)多場(chǎng)景燈語(yǔ)交互。
內(nèi)飾方面,阿維塔11增程版同樣延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),配備15.6英寸中控大屏幕、10.25英寸駕駛娛樂(lè)屏和10.25英寸全液晶儀表盤,搭載華為HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng),支持5G網(wǎng)絡(luò)、四驅(qū)域語(yǔ)音煥新識(shí)別、手勢(shì)控制、面部識(shí)別、手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能、車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、模擬聲浪等功能。
在智能駕駛方面,新車標(biāo)配34顆智駕傳感器,包顆3顆激光雷(覆蓋 300 度的范圍,厘米級(jí)的感知精度可以準(zhǔn)確感知路面通用障礙物)、13顆攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)和6顆毫米波雷達(dá),搭載華為ADS 3.0輔助駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)高速/城市路段輔助駕駛。
另外,新車不依賴高精地圖就可完成智駕NCA,可以覆蓋全國(guó)300+城市,包括省市縣鎮(zhèn)鄉(xiāng)。同時(shí),無(wú)懼現(xiàn)實(shí)變更,不斷優(yōu)化算法,也無(wú)懼修地鐵、潮汐車道、交通管制等場(chǎng)景。
前排零重力座椅采用菱形絎縫,采用全粒面半苯胺真皮,具備通風(fēng)、加熱和按摩功能。而后排座椅的舒適功能基本把前排都照搬過(guò)來(lái)。最后新車后排配備百萬(wàn)級(jí)豪車同款的中央大扶手,采用全真皮包裹并且加入Type-C充電功能。
值得注意的是,新款阿維塔11純電車型可選 4 座版本,后排 VIP 座椅采用舒適環(huán)抱設(shè)計(jì),具備電動(dòng)調(diào)節(jié)椅背,預(yù)設(shè)位置向前調(diào)節(jié) 28 度,向后調(diào)節(jié) 12 度,前后累計(jì)調(diào)節(jié)幅度達(dá) 40 度。
阿維塔11增程版搭載一臺(tái)1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,最大功率115kW,而且只要加92號(hào)汽油。驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率均為231千瓦,官方宣稱滿電零百加速 6.9 秒,饋電零百加速 7.5 秒,有電沒(méi)電最高速度都能達(dá)到 200km/h。
續(xù)航方面,新車配備容量為39.05千瓦時(shí)寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增混電池組,峰值充電倍率可達(dá)3C,僅需15分鐘電量便可從30%充至80%。WLTC純電續(xù)航180km,饋電油耗為6.2L/100km,CLTC綜合續(xù)航里程超1000km。
純電車型也有提升,采用華為最新一代的 DriveONE 碳化硅電驅(qū),其中單(后)電機(jī)版總功率 237kW,最大扭矩 396N·m。雙電機(jī)最大功率 402kW(前電機(jī) 165kW,后電機(jī) 237kW),最大扭矩 687N·m。在加速表現(xiàn)方面,單電機(jī)版本0-100km/h 加速時(shí)間僅為 6.5 秒;雙電機(jī)版本 0-100km/h 加速時(shí)間 3.9 秒。
在續(xù)航方面,新款阿維塔11 單電機(jī)配備116 度電,可續(xù)航 815km;雙電機(jī)116度電能實(shí)現(xiàn)760km純電續(xù)航?! ?/p>
底盤方面,采用前雙叉臂式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式,并配備華為iTRACK動(dòng)態(tài)扭矩分配系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)1秒萬(wàn)次超精細(xì)路況感知和1秒千次扭矩實(shí)時(shí)調(diào)節(jié),華為 iTRACK 可多場(chǎng)景、全天候、高實(shí)時(shí)提升性能極限,滑移率降低 50%,車身抖動(dòng)降低 40%,橫向擺動(dòng)降低 30%
最后新款阿維塔11皇家劇院版外觀采用獨(dú)特雙拼色設(shè)計(jì),連接處使用與勞斯萊斯相同工藝的銀熠星環(huán)腰線,成就精雕細(xì)琢的藝術(shù)杰作。座艙內(nèi)采用獨(dú)立大四座布局,座椅甄選頂級(jí)全粒面半苯胺材質(zhì),讓每一位用戶都能享受到頭等艙級(jí)的尊貴體驗(yàn)。
新款阿維塔11的增程式阿維塔產(chǎn)品里第三款采用增程動(dòng)力的車型,對(duì)于新車而言能更好覆蓋不同消費(fèi)者的購(gòu)車需求,另外增程系統(tǒng)配備電子機(jī)油泵、停機(jī)活塞主動(dòng)控制等先進(jìn)配置,而且純電版的動(dòng)力也有提升,兩個(gè)版本的設(shè)計(jì)、豪華配置都有提升,同時(shí)上新價(jià)格也充滿吸引力,相信新車能為阿維塔整個(gè)品牌帶來(lái)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
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