汽車阻尼板具有重要作用，不同車型的阻尼板材質(zhì)和特點各有不同。

帝豪的阻尼板材質(zhì)是丁基橡膠。其底盤和懸掛方面，前懸架采用麥弗遜式，成本低、結構簡單、占用空間少，便于發(fā)動機艙布置，但對側面支撐不足，轉(zhuǎn)彎等情況會有明顯現(xiàn)象。后懸架采用扭力梁式非獨立懸架，結構簡單、承載能力大、易于維護、占用車內(nèi)空間小，但調(diào)整困難，影響舒適性和操控性。下支架采用雙層沖壓鋼板焊接全車架副車架，損壞后可單獨拆卸更換，降低維修成本，且具有良好安全性和剛性。底盤間隙為 160mm，通過能力強，但高底盤會影響高速行駛穩(wěn)定性。防撞梁方面，前防撞梁采用雙層軋制結構，鋼梁材料厚實堅硬，吸能盒能有效吸收能量，氣囊傳感器放置合理；后防撞梁為塑鋼材質(zhì)，強度高，吸能效果好。整體而言，帝豪底盤懸掛和副車架可靠性和操控性高，阻尼適中，湍流過濾好，整體感強。

奕跑原廠阻尼板質(zhì)量不錯，一般全車隔音改裝不一定需要鏟掉底盤的阻尼板。

汽車隔音止振墊（阻尼板）滿貼的效果比條貼好，滿貼可形成完整隔聲屏障，條貼好處在于車身增重少、成本小。但條貼的降噪效果可能更好，主要區(qū)別在于隔音效果。

汽車消音阻尼板的作用在于降低汽車噪音，現(xiàn)有市場上汽車阻尼板主要分為熱熔瀝青阻尼材料、磁性瀝青阻尼材料、橡膠阻尼材料、水性阻尼涂料、聚合物阻尼材料等。常用的是瀝青阻尼材料和水性阻尼涂料，瀝青材料價格低但燃燒成分有危害，水性阻尼涂料環(huán)保且應用廣泛。其作用原理是當金屬彎曲振動時，振動能量迅速傳遞到阻尼隔音材料中，引起摩擦和相互錯位，使部分振動能量轉(zhuǎn)化為熱能耗散，從而減弱振動，還能縮短壁板振動時間。

Polo 車的阻尼板是樹脂材質(zhì)，能減少車內(nèi)噪聲和車子震動。

總之，汽車阻尼板在降低噪音、減少震動等方面發(fā)揮著重要作用，不同車型的阻尼板在材質(zhì)和效果上存在差異，消費者可以根據(jù)自身需求和車輛情況進行選擇和處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）