永源梟風(fēng)350發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 永源350多少匹馬力
一、先進(jìn)行檢查:
1、檢查一下離合器,有可能是離合器軸承損壞。
2、把車(chē)用提升機(jī)升起來(lái),打著車(chē),掛上5檔,在下面聽(tīng)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接部位,可以判斷是否是離合器損壞。
二、一般是啟動(dòng)馬達(dá)用久了軸承磨損的問(wèn)題,打開(kāi)車(chē)蓋看看有沒(méi)有異物卡在哪里,如果沒(méi)有拆下啟動(dòng)馬達(dá)皮帶,在發(fā)動(dòng)時(shí)有沒(méi)有異響,如果有就是馬達(dá)的問(wèn)題,處理方法加輪滑脂,或更換,如果沒(méi)有就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部軸承問(wèn)題用久了磨損,低速啟動(dòng)磨差力大聲音響,踩油門(mén)轉(zhuǎn)速高了磨差力小了自然聲音就沒(méi)了。
永源350特色
外觀方面,永源350采用了時(shí)下比較流行的橙紅加白色的車(chē)身配色,整體的風(fēng)格比較硬朗,特別是這方頭方腦的車(chē)頭造型,讓人印象深刻。排氣和分體式座椅,形成了統(tǒng)一的上揚(yáng)角度,配上底部的類(lèi)似導(dǎo)流罩的護(hù)板,散發(fā)出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。
配置上,該車(chē)沒(méi)有采用時(shí)下流行的LED頭燈,前避震為三段式可調(diào)阻尼倒置避震,后為下置多連桿式單槍避震,制動(dòng)為300mm雙碟四活塞的組合。值得一提的是,后平叉采用了鋁合金材質(zhì),減輕了車(chē)身重量但又能保證后平叉的強(qiáng)度。
動(dòng)力方面,梟風(fēng)350搭載的是一臺(tái)實(shí)際排量350cc的雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),匹配德?tīng)柛k妵娚湎到y(tǒng),最大功率17點(diǎn)5kw每8500r,最大扭矩24點(diǎn)7Nm每6000r。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)“噠噠噠”的異響,很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或者是變速箱有部件損壞導(dǎo)致的。
發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障點(diǎn)有:
氣門(mén)磨損導(dǎo)致間隙過(guò)大引起的,車(chē)輛使用公里數(shù)長(zhǎng)了或者是使用年份久了之后,氣門(mén)會(huì)出現(xiàn)磨損,氣門(mén)出現(xiàn)磨損之后發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)就會(huì)出現(xiàn)“噠噠噠”異響,這時(shí)就需要更換氣門(mén)來(lái)解決這個(gè)故障。
2.活塞與缸壁之間間隙過(guò)大引起,同樣也是因?yàn)檐?chē)輛行駛的公里數(shù)和使用的年份久了之后,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),活塞與缸壁之間的間隙過(guò)大,活塞與缸壁敲擊發(fā)出“噠噠噠”異響,這時(shí)就需要更換這個(gè)部件來(lái)解決這個(gè)部件現(xiàn)象。
3.氣缸壁潤(rùn)滑不良。檢查方法:在發(fā)動(dòng)機(jī)加機(jī)油口處觀察,怠速時(shí)響聲明顯,使用聽(tīng)診儀逐缸試聽(tīng),辨別響聲產(chǎn)生在哪缸確定哪個(gè)缸有影響之后往這個(gè)氣缸內(nèi)注入少量機(jī)油,裝上火花塞,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如響聲減弱或消失,過(guò)一會(huì)兒又出現(xiàn),可判定是該缸敲缸聲。
永源350為20匹馬力。永源350極速為130左右,各種款式也分發(fā)動(dòng)機(jī)形式的不同,從150cc到450cc都可以買(mǎi)到。永源可謂是做地平線(xiàn)的明星企業(yè),路面上經(jīng)??吹降哪切┏?,大多數(shù)都是出自永源之手。
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