大家好，如果您還對(duì)變速自行車(chē)最便宜的價(jià)格不太了解，沒(méi)有關(guān)系，今天就由我們?yōu)榇蠹曳窒碜兯僮孕熊?chē)最便宜的價(jià)格的知識(shí)，包括變速的自行車(chē)一般多少錢(qián)的問(wèn)題都會(huì)給大家分析到，還希望可以解決大家的問(wèn)題，下面我們就開(kāi)始吧！

公路變速自行車(chē)最便宜的價(jià)格是多少

捷安特、美利達(dá)之類(lèi)的大眾自行車(chē)品牌，最低端的公路車(chē)，估計(jì)也在1500元上下。

自行車(chē)變速系統(tǒng)的作用就是通過(guò)改變鏈條和不同的前、后大小的齒輪盤(pán)的配合來(lái)改變車(chē)速快慢。前齒盤(pán)的大小和后齒盤(pán)的大小決定了自行車(chē)旋轉(zhuǎn)腳蹬時(shí)的力度。前齒盤(pán)越大，后齒盤(pán)越小時(shí)，腳蹬時(shí)越感到費(fèi)力。前齒盤(pán)越小，后齒盤(pán)越大時(shí)，腳蹬時(shí)越感到輕松。根據(jù)不同車(chē)手的能力，即可通過(guò)調(diào)整前、后齒盤(pán)的大小調(diào)整自行車(chē)的車(chē)速，或是應(yīng)對(duì)不同的路段、路況。

變速的自行車(chē)一般多少錢(qián)

少則500，多則1000-10000不等，一般1000-2000就能有一個(gè)好的變速自行車(chē)。

變速自行車(chē)是一種賽車(chē)，車(chē)輪細(xì)窄，目的是最大限度減輕車(chē)身重量，使騎行輕便、高速。自行車(chē)變速系統(tǒng)的作用就是通過(guò)改變鏈條和不同的前、后大小的齒輪盤(pán)的配合來(lái)改變車(chē)速快慢。

段數(shù)

變速自行車(chē)段數(shù)有18, 21, 24, 27 30，段數(shù)多的通常比較貴，也更能適合多種路況。

一般自行車(chē)變速所謂的幾段變速是指“前大盤(pán)齒片個(gè)數(shù)x后飛輪齒片個(gè)數(shù)”，登山車(chē)通常是前3大盤(pán)，后飛輪六、七、八、九、十速，乘起來(lái)就是18、21、24、27、30段變速。公路車(chē)比較特別，它只有14，16，18，20，22段變速。

30速的山地自行車(chē)最便宜的要多少RMB

這個(gè)不好說(shuō)。品牌不一樣，同樣配置的話價(jià)格也不一樣。3x10速可以從幾千塊到幾萬(wàn)塊不等。

就捷安特來(lái)說(shuō)吧，3x10速最少也要3300左右。

每個(gè)品牌的自行車(chē)都是自行車(chē)廠商從變速?gòu)S商購(gòu)買(mǎi)變速套件，從減震器廠商購(gòu)買(mǎi)減震器，從輪組廠商購(gòu)買(mǎi)輪組。

自行車(chē)廠商自己生產(chǎn)車(chē)架，搭配買(mǎi)來(lái)的套件，減震器，輪組等等零件來(lái)組裝自行車(chē)。

可能不同的自行車(chē)廠商配置的變速，減震器，輪組一樣，但是車(chē)架不一樣，那他們的自行車(chē)價(jià)格一定不一樣。

就世界大牌“閃電”來(lái)說(shuō)，一輛普普通通的3x10速可能就要5000RMB甚至更貴，因?yàn)樗能?chē)架的技術(shù)含量不一樣。

就我所知的，禧瑪諾的3x10速就有 DEORE和SLX兩個(gè)級(jí)別。在往上面就是 DEORE XT和 XTR的3x11速了。

同樣的3x10速，搭配SLX的3x10自行車(chē)肯定比搭配DEORE3x10速的自行車(chē)貴一點(diǎn)。

同樣的原理，同樣的3x10速的變速套件，搭配的減震器越好，價(jià)格也就貴一點(diǎn)。

捷安特搭配3x10的自行車(chē)最少也要3300左右。這樣的山地自行車(chē)只是最普通的3x10速的變速套件，中等的油簧避震器，中等的ALUXX SL自行車(chē)車(chē)架，中等的輪組。

同樣是3x10數(shù)據(jù)，搭配好的車(chē)架，好的避震器，好的輪組，價(jià)格自然而然就高了。一個(gè)比較好的碳纖維車(chē)架，一根比較好的減震器，一對(duì)比較好的輪組，配上XTR的老款3x10速，加上雜七雜八的配件可能就要賣(mài)到5萬(wàn)RMB，甚至更多。

初學(xué)者來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)允許的話搞個(gè)5000RMB到6000RMB的自行車(chē)差多短期夠用了。

后期對(duì)自行車(chē)興趣濃厚了可以考慮升級(jí)配件，或者直接換車(chē)。