bma平臺和cma技術(shù)含量 吉利bma和cma有什么區(qū)別
bma與cma架構(gòu)區(qū)別
bma與cma架構(gòu)的區(qū)別是:CMA架構(gòu)是由吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)而成的,定位為小型車型。而BMA架構(gòu)是由吉利汽車自主研發(fā)而成的,定位為緊湊型車型。
不同之處在于CMA架構(gòu)是由吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)而成的,定位為小型車型。而BMA架構(gòu)是由吉利汽車自主研發(fā)而成的,定位為緊湊型車型。
兩者的區(qū)別在于研發(fā)方不同,CMA架構(gòu)是由吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)而成,而BMA架構(gòu)是由吉利汽車自主研發(fā)而成。BMA架構(gòu)定位為小型車型,而CMA架構(gòu)定位為緊湊型車型,這兩者互為補(bǔ)充。這兩套架構(gòu)的存在幫助吉利汽車填補(bǔ)緊湊型車型與小型車型的研發(fā)領(lǐng)域,拓寬吉利汽車的市場布局,也極大地提升吉利的生產(chǎn)實(shí)力。
吉利bma和cma有以下區(qū)別:研發(fā)方不同:CMA架構(gòu)是由吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)而成,而BMA架構(gòu)是由吉利汽車自主研發(fā)而成。定位不同:BMA模塊化架構(gòu)定位為小型車型,而CMA模塊化架構(gòu)則定位為緊湊型車型。所以,BMA架構(gòu)并不是CMA架構(gòu)的刪減版,它們兩者互為補(bǔ)充。
這兩套架構(gòu)的存在幫助吉利汽車填補(bǔ)緊湊型車型與小型車型的研發(fā)領(lǐng)域,拓寬吉利汽車的市場布局,也極大地提升吉利的生產(chǎn)實(shí)力。
BMA:BMA架構(gòu)有四個(gè)特點(diǎn),即支持多種類型車輛的研發(fā),空間利用率高,支持多種電力負(fù)載,安全性好。
吉利bma和cma有以下區(qū)別:區(qū)別在于研發(fā)方不同CMA架構(gòu)是由吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)而成而BMA架構(gòu)是由吉利汽車自主研發(fā)而成。以下是相關(guān)介紹:1、BMA:BMA架構(gòu)有四大特點(diǎn)即支持多類型車型的研發(fā)、空間利用率高、支持多種動(dòng)力搭載且安全性也很好。2、CMA:CMA架構(gòu)主要用于研發(fā)緊湊型車型它可以滿足A級緊湊車型到B級SUV車型等不同車型的研發(fā)需求。由于繼承了有著“世界第一安全”之稱的沃爾沃SPA架構(gòu)的安全性能所以這套架構(gòu)所造出的汽車在安全性方面很有保障。
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