自從工作了,爸媽就一直尋思著想給我買輛車代步,因為家里已經(jīng)有一輛轎車了,第二輛車爸媽就想給我買輛SUV電車。最后,經(jīng)過一段時間的考察試駕,我最終選擇了上汽大眾ID.4X。大家應(yīng)該很好奇電車千千萬,為啥我選了大眾ID4吧,其實最重要的一點就是安全,大眾ID4X是首款獲得中保研“五星級”全優(yōu)成績的電車,這一點就秒殺同級車型了。

當(dāng)初我是先看中了顏值,主打的顏色是一個偏蒂芙尼藍的色調(diào),有一種藍寶石的直視感,而且相較于其他的SUV車型,這款車更飽滿圓潤,車頭也是屬于小巧的那一款,前車燈和上下格柵都是做了精簡化處理,整體看上去感覺很適合喜歡簡約風(fēng)的女生去開。

ID4的內(nèi)飾設(shè)計同樣十分用心,懸浮式12英寸中控屏成為內(nèi)飾亮點,空調(diào)出風(fēng)口也獨立布置在中央控制屏下方及兩側(cè)。另外,ID4還配備了AR-HUD智能導(dǎo)視系統(tǒng),能夠在前擋風(fēng)玻璃上顯示實時駕駛數(shù)據(jù);智慧車聯(lián)讓駕駛變得更智能,同時也更加安全。配備的360度全景影像系統(tǒng),為駕駛提供了更好的行車視野。此外,全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)以及泊車管家,也凸顯了ID4駕駛時的智能安全性。

最重要的,這款車還配有智能傳感器的感應(yīng)式電動尾門,輕輕用腳一掃就能開啟后備箱,對于經(jīng)常超市大掃蕩或者帶著孩子沒法顧忌的人來說,解決了80%的煩惱。

而且值得一提的是,大眾ID4最高續(xù)航可達607Km,這個續(xù)航里程足以滿足一周左右的上班通勤,甚至短期出游也可以駕馭。如果你有長途出行的需要,ID4支持半小時快充,不會讓你浪費太多時間等待充電。

在安全方面,我也是經(jīng)過詳細了解的,先說被動安全層面,上汽大眾ID.4X全系標(biāo)配6個氣囊,分別是:主駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊、主駕駛側(cè)安全氣囊、副駕駛側(cè)安全氣囊、左側(cè)頭部安全氣簾、右側(cè)頭部安全氣簾,這只是其一;其二,上汽大眾ID.4X還采用防磕碰全平式底盤,為裝載在底盤的電池提供防磕碰全平式防護,保護電池安全;其三則是采用了120道飛行激光焊加持的底部護板,搭配全方位排布熱成型鋼梁,防止多方向撞擊對電池造成的傷害。

至于主動安全層面,目前新款車型全系配備IQ.DriveL2級駕駛輔助+ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),同時這款車也引用了智能泊車輔助、車門開啟預(yù)警、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、緊急輔助等諸多新的駕駛輔助系統(tǒng),再加上360鳥瞰式全景可視行車輔助系統(tǒng),以及智慧車聯(lián)系統(tǒng)4.0升級版的加持,完全足以讓新手也可以很好的駕馭這款車。

除此之外,上汽大眾ID.4X不僅經(jīng)過嚴苛的制動試驗,而且為了帶來更安全的用車生活,即便是電池標(biāo)準(zhǔn)也采用了遠超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過溫度沖擊、化學(xué)腐蝕、極端碰撞等338項電池安全測試項目,涵蓋6大測試種類,充分保障用車安全。

經(jīng)過上面的詳細了解后,我還去4S店試駕體驗了一番,大眾ID.4X在D檔模式下,駕駛感覺和燃油車差不多,這一點讓我這種之前開習(xí)慣了燃油車的人很心水,同時大眾ID4空間寬闊,日常也能帶著家里人出門玩,一點都不擁擠。而且,最近大眾ID4X還有優(yōu)惠,現(xiàn)在限時成交價只要16.29萬起,超級劃算,如果你也對這款車有興趣,建議早買早享受。