高效出行:大氣中年男性最愛的六大MPV排行榜 舒適男人滿意的MPV
舒適男人滿意的MPV有很多,比如上汽大通MAXUS EUNIQ 7,LEVC TX,榮威iMAX8 EV,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 騰勢(shì)D9 | 33.58萬元-46.58萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 奧德賽 | 23.58萬元-43.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 奔馳V級(jí) | 47.88萬元-64.68萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 上汽大通MAXUS EUNIQ 7 | 29.98萬元-39.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 榮威iMAX8 EV | 25.98萬元-35.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | LEVC TX | 33.98萬元-35.98萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
33.58萬元-46.58萬元
騰勢(shì)D9在售車型的價(jià)格范圍為33.58萬元到46.58萬元。騰勢(shì)D9的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
23.58萬元-43.98萬元
奧德賽在售車型的價(jià)格范圍為23.58萬元到43.98萬元。奧德賽采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì),給人一種協(xié)調(diào)之美。再搭配黑色的飾物,讓外觀看起來非常有質(zhì)感。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4861/1820/1712mm,軸距是2900mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。車側(cè)給人一種十分年輕的感覺,造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。
47.88萬元-64.68萬元
奔馳V級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為47.88萬元到64.68萬元。奔馳V級(jí)的前臉看起來頗具大氣的感覺,配合雙幅式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5140/1928/1920mm,軸距為3200mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅放倒后空間十分可觀,可滿足多種日常需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為5.5英寸,儀表盤給人一種很精致的感覺,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
29.98萬元-39.98萬元
上汽大通MAXUS EUNIQ 7在售車型的價(jià)格范圍為29.98萬元到39.98萬元。上汽大通MAXUS EUNIQ 7的往后來看,后排座椅支持放倒,后備廂空間靈活性不錯(cuò),在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是5225/1980/1938mm,軸距是3198mm,車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。
25.98萬元-35.98萬元
榮威iMAX8 EV在售車型的價(jià)格范圍為25.98萬元到35.98萬元。榮威iMAX8 EV的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5016/1909/1796mm,軸距是3000mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅支持放倒,在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整,實(shí)用性很高。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
33.98萬元-35.98萬元
LEVC TX在售車型的價(jià)格范圍為33.98萬元到35.98萬元。LEVC TX的長(zhǎng)寬高為4866/1945/1880mm,軸距為2986mm,車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條顯得很大氣。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。標(biāo)配了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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