【太平洋汽車】1、這個(gè)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇再給水箱降溫，一般屬于正?，F(xiàn)象，如果持續(xù)六七分鐘的話，應(yīng)該是傳感器出現(xiàn)了問題，個(gè)人建議你去檢查一下，。2、這個(gè)肯定還是要看一下聲音具體來自于哪里，如果是散熱風(fēng)扇的話，這個(gè)很有可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫傳感器有問題，還是要去修理廠全面的檢查一下。

　　1、這個(gè)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇再給水箱降溫，一般屬于正常現(xiàn)象，如果持續(xù)六七分鐘的話，應(yīng)該是傳感器出現(xiàn)了問題，個(gè)人建議你去檢查一下，。2、這個(gè)肯定還是要看一下聲音具體來自于哪里，如果是散熱風(fēng)扇的話，這個(gè)很有可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫傳感器有問題，還是要去修理廠全面的檢查一下。

　　1、汽車油箱排氣孔在油箱蓋上。

　　2、汽車油箱上有兩個(gè)閥，一個(gè)是空氣閥，一個(gè)是蒸汽閥，油泵吸油時(shí)，油箱內(nèi)部的壓強(qiáng)會(huì)減少，當(dāng)壓強(qiáng)低于98kpa時(shí)，空氣閥門會(huì)打開向油箱內(nèi)輸送空氣。因?yàn)槠陀袚]發(fā)性，當(dāng)油箱內(nèi)的部分汽油氣化后，會(huì)是油箱內(nèi)的壓強(qiáng)升高，當(dāng)?shù)竭_(dá)120kpa是蒸汽閥門會(huì)打開。排出汽油蒸氣，不過不是直接排放到大氣中，而是經(jīng)過活性炭罐到達(dá)進(jìn)氣歧道，最后經(jīng)過排氣管排出。擰開噴油泵兩側(cè)上端的任一放氣螺栓數(shù)圈，用手?jǐn)D壓手油泵至排出的柴油連續(xù)、通暢、無氣泡，發(fā)出“吱、吱”聲為止，然后擰緊放氣螺栓，將手油泵壓回至原位。

　　1、如果在行車途中，手頭沒有打開噴油泵上放氣螺栓的合適工具，可松開從柴油濾清器至噴油泵之間的任何一個(gè)管接頭，用手油泵泵油直到該接頭排除通暢無氣泡的油流為止，然后繼續(xù)用手油泵泵油并在泵油的同時(shí)緊固該接頭。

　　2、如果身邊無松開管路中接頭的扳手時(shí)，可以通過反復(fù)擠壓手油泵，至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時(shí)，燃油從溢流閥中流入燃油回油管路，油路中的氣體就會(huì)從溢流閥中排出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）