【太平洋汽車】增壓壓力傳感器是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的一部分，可以測量進(jìn)氣歧管中的氣壓，將測量的壓力信息發(fā)送給發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元ECM。調(diào)節(jié)單元綜合發(fā)動機(jī)溫度、進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣壓力、廢氣物溫度等數(shù)據(jù)，調(diào)整燃油的噴射量，或調(diào)節(jié)增壓器的增壓量，確保發(fā)動機(jī)維持在最佳水平運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　增壓壓力傳感器是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的一部分，可以測量進(jìn)氣歧管中的氣壓，將測量的壓力信息發(fā)送給發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元ECM。調(diào)節(jié)單元綜合發(fā)動機(jī)溫度、進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣壓力、廢氣物溫度等數(shù)據(jù)，調(diào)整燃油的噴射量，或調(diào)節(jié)增壓器的增壓量，確保發(fā)動機(jī)維持在最佳水平運(yùn)轉(zhuǎn)。增壓壓力傳感器的作用增壓壓力傳感器用螺栓連接在進(jìn)氣集氣箱上。該傳感器向數(shù)字式柴油機(jī)電子伺服控制系統(tǒng)（DDE）發(fā)送增壓空氣絕對壓力（增壓壓力和環(huán)境壓力之和）。增壓壓力傳感器用于增壓壓力調(diào)節(jié)。

　　采用應(yīng)變儀進(jìn)行壓力測量，所測得的電壓將作為實(shí)際值輸人到增壓壓力調(diào)節(jié)裝置中。

　　增壓壓力傳感器的工作原理增壓壓力傳感器通過一個3芯插頭進(jìn)行連接。發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)為傳感器提供5V電壓和接地。

　　增壓壓力的信息將通過一條信號線傳輸給發(fā)動機(jī)控制裝置。增壓壓力的有效信號根據(jù)壓力變化而波動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）