雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內(nèi)市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。今天就帶大家來看看這款帕薩特新能源（詢底價|查參配）。

　　帕薩特新能源前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去比較動感。

　　帕薩特新能源車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，加上運動的尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　帕薩特新能源后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，這款車配備后排獨立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　帕薩特新能源后備廂容積400L，后備廂空間表現(xiàn)較為優(yōu)秀，開口和進深都不錯，后排座椅支持放倒，空間能得到擴展，可以滿足日常使用或者長途旅行。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，帕薩特新能源的車側(cè)看起來十分修長，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。帕薩特新能源的前臉造型十分運動，采用了家族式的設(shè)計語言。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

帕薩特新能源?2020款 430 PHEV 混動精英版 國V空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 430 PHEV 混動精英版 國V針對空間的看法吧：網(wǎng)友@lhcc1111說道：“車子的空間還是非常寬敞的，它的車長快要接近五米了，所以內(nèi)部很寬敞，坐著不會擁擠，頭部距離車頂大概還有2拳多空余，腿部同樣如此。”

網(wǎng)友@xmzy2000說道：“它的內(nèi)部空間還是非常寬敞的，滿載的情況下也是可以得到滿足的，這一點表現(xiàn)是最滿意的地方，帶著家人自駕還是非常實用的?！?/p>

網(wǎng)友@52389388說道：“通常都是自己上下班通勤用，前排駕駛座腿部頭部空間很大，周末時候也會和家人一起出去，前排座椅調(diào)到正常坐姿后座還有兩拳半的距離能滿足四個人舒適的乘坐，而且后備箱還能裝載很多物品，家里人都說空間大，對比過發(fā)現(xiàn)絲毫不遜色于奧迪A6?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）