對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款帕薩特新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　帕薩特新能源車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。

　　帕薩特新能源車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　帕薩特新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝瑫r(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63kM。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，帕薩特新能源的車側(cè)給人一種很修長的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。帕薩特新能源搭載的是可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

混動(dòng)?帕薩特新能源?自動(dòng)版?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qilijs說道：“動(dòng)力也很可以，起步快駕駛平穩(wěn)，加速超車都沒什么問題。”

網(wǎng)友@dcj1981說道：“操控還不錯(cuò)，雖然說這款車看起來可能比較笨重，但操控起來還是很靈活的，方向盤手感適中，不輕不重，駕駛起來也比較舒適。”

網(wǎng)友@3456yhbvc說道：“在選車的路上花了不少時(shí)間和精力，篩選過后就覺得帕薩特新能源這臺(tái)車更符合我們家的需求，價(jià)格也能接受。寬敞明亮的空間坐著挺舒服，座椅貼身包裹性好，車子隔音好，空調(diào)制冷效果迅速，相比老車要好不少?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）