不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。今天介紹的這款帕薩特新能源（詢底價|查參配），指導價為24.39萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　帕薩特新能源方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　帕薩特新能源中控屏尺寸為8英寸，并標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、CarLife等四項配置。

　　這款車標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制、前排側(cè)氣囊等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　帕薩特新能源配備可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮，對于日常乘坐的舒適性提升非常大。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，帕薩特新能源標配了前排側(cè)氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。帕薩特新能源的大燈遠近光燈均為LED光源，展現(xiàn)出順滑的美感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

帕薩特新能源?2020款 430 PHEV 混動精英版 國V配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 430 PHEV 混動精英版 國V針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@makkah說道：“性價比主要說的是，價格合適，配置豐富，空間大，外形好看，我覺得它可以說是幾乎都達到了?！?/p>

網(wǎng)友@xinjunwei2.0說道：“感覺帕薩特混動的使用性價比還是比較高的，但也要注意這款車過了質(zhì)保期后的使用成本，因為它不僅有發(fā)動機，還有電動機雙動力輸出，比純?nèi)加蛙囈獜碗s很多。我個人覺得，在使用過程中要多加小心和呵護。相比燃油車的保養(yǎng)周期要長幾千公里，因為電機和發(fā)動機會根據(jù)不同情況下的行駛方式切換工作，這也是其性價比較好的一個優(yōu)勢?！?/p>

網(wǎng)友@goslar說道：“說到性價比的話，給我印象最為深刻的就是它的折扣情況，一開始那個折扣我其實是不太滿意的，肯定是砍的越低越好嘛，所以我就一直在要求能給我一個更低的折扣力度，是熟人介紹來的，并且也是奔著這輛車直接來的，他們的銷售模式也是蠻人性化的，最后就給了一個更大的折扣，并且還幫我申請了非常多的贈品，當時兩個手全都拿滿了，我老婆跟我一起去的，她手里也提滿了東西，這些東西都能派上用場，能看到他們的誠心，而且也能滿足我的需求。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）