伊蘭特自動(dòng)擋無(wú)法掛擋
【太平洋汽車】伊蘭特自動(dòng)擋無(wú)法掛擋的原因:1、變速桿定位球頭的定位零件失去功能,無(wú)法準(zhǔn)確控制擋位;2、變速桿下端球形工作面磨掉,變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽;3、離合器不能徹底分離,而變速器的換擋機(jī)構(gòu)工作正常;4、壓盤(pán)磨損或分離、老化;5、選擋或換擋拉線出現(xiàn)斷裂;6、變速箱零件缺油或油質(zhì)不好。
伊蘭特自動(dòng)擋無(wú)法掛擋的原因:1、變速桿定位球頭的定位零件失去功能,無(wú)法準(zhǔn)確控制擋位;2、變速桿下端球形工作面磨掉,變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽;3、離合器不能徹底分離,而變速器的換擋機(jī)構(gòu)工作正常;4、壓盤(pán)磨損或分離、老化;5、選擋或換擋拉線出現(xiàn)斷裂;6、變速箱零件缺油或油質(zhì)不好。
伊蘭特?fù)跷皇褂谜f(shuō)明書(shū)圖解1P停車擋:切換至P擋,變速箱鎖止機(jī)構(gòu)開(kāi)始工作,非靜止?fàn)顟B(tài)不能進(jìn)行操縱。
2R倒車擋:需要倒車時(shí)使用此擋,僅在汽車停住時(shí)才可掛入。
3N空擋:引擎動(dòng)力輸出中斷,超過(guò)幾十秒等待時(shí)間可將車輛熄火。
4D前進(jìn)擋:所有前進(jìn)擋都可自動(dòng)換高擋和降擋,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)換擋。
2022款伊蘭特?fù)Q擋操作技巧。
1、不同路況的擋位選擇1上坡:坡道路段需要比平時(shí)更大的扭矩支撐,建議用“D-”降速升扭。倘若發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力過(guò)剩,可以臨時(shí)使用“D+”進(jìn)行升擋。長(zhǎng)時(shí)間如此,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的沖擊較大。如果動(dòng)力還是不夠,就要使用S擋了。
2下坡:應(yīng)該使用“D+”升至2/3擋,這樣可以保護(hù)剎車片提早磨損。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用,不需要1擋那么高的扭矩。當(dāng)車輛在下坡路段控制不住下溜時(shí),就應(yīng)該繼續(xù)使用“D-”降擋牽制。
2、換擋撥片的使用剎車踏板先踩死,將擋位換成“D”擋,接下來(lái)?yè)Q入手動(dòng)擋模式。此時(shí),撥動(dòng)方向盤(pán)兩邊的“+”、“-”開(kāi)關(guān),按需要操縱升降擋。手動(dòng)模式可以適應(yīng)當(dāng)時(shí)路況,精確控制車輛扭矩與速度。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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