汽車的電磁閥的作用
【太平洋汽車】汽車電磁閥的作用是利用電能途徑線圈的時候產(chǎn)生電磁的吸力,進(jìn)而將汽車內(nèi)部的閥芯吸住,從而實現(xiàn)自動控制汽車內(nèi)部燃油、水、氣體等物質(zhì)的流通。
汽車電磁閥是電子控制系統(tǒng)的執(zhí)行元件。按其作用可以分為換檔電磁閥,鎖止電磁針閥和調(diào)壓電磁針閥。按其工作方式分為開關(guān)式電磁閥和脈沖式電磁閥。
汽車真空電磁閥的原理真空電磁閥通過交流或直流電源來控制啟閉,能夠利用電磁原理,實現(xiàn)對管路進(jìn)行真空處理,主要用于真空管路或與真空泵聯(lián)動控制系統(tǒng)中。它由電磁鐵直接操作,控制閥門啟閉接通大氣破空及用于向真空容器充入大氣,而達(dá)到自動控或遠(yuǎn)程控制的。
同時實現(xiàn)電磁控制,能夠?qū)艿老到y(tǒng)的整個工作狀態(tài)產(chǎn)生較大的影響,而且使用真空電磁閥還能夠有效地避免其他不相干的因素對管道產(chǎn)生的影響,從而對管道系統(tǒng)的工作狀態(tài)做出正確的調(diào)整。
當(dāng)真空電磁閥安裝在機械式真空泵時,閥門與泵接在同一電源上,泵的開啟與停止直接控制了閥的開啟與關(guān)閉。當(dāng)泵停止工作或電源突然中斷時,閥能自動將真空系統(tǒng)封閉,并將大氣通過泵的進(jìn)氣口充入泵腔,避免泵油返流污染真空系統(tǒng)。
擴(kuò)展資料電磁閥的主要分類
1、電磁閥從原理上分為三大類:直動式電磁閥原理:通電時,電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時,電磁力消失,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,閥門關(guān)閉。
特點:在真空、負(fù)壓、零壓時能正常工作,但通徑一般不超過25mm。
分步直動式電磁閥原理:它是一種直動和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,當(dāng)入口與出口沒有壓差時,通電后,電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開。
當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動壓差時,通電后,電磁力先導(dǎo)小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時,先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件,向下移動,使閥門關(guān)閉。
特點:在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作,但功率較大,要求必須水平安裝。
先導(dǎo)式電磁閥原理:通電時,電磁力把先導(dǎo)孔打開,上腔室壓力迅速下降,在關(guān) 閉件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動關(guān)閉件向上移動,閥門打開;斷電時,彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉,入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動關(guān)閉件向下移動,關(guān)閉閥門。
特點:流體壓力范圍上限較高,可任意安裝(需定制)但必須滿足流體壓差條件。
2、電磁閥從閥結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別,分為六個分支小類:直動膜片結(jié)構(gòu)、分步直動膜片結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)膜片結(jié)構(gòu)、直動活塞結(jié)構(gòu)、分步直動活塞結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu)。
3、電磁閥按照功能分類:水用電磁閥、蒸汽電磁閥、制冷電磁閥、低溫電磁閥、燃?xì)怆姶砰y、消防電磁閥、氨用電磁閥、氣體電磁閥、液體電磁閥、微型電磁閥、脈沖電磁閥、液壓電磁閥 常開電磁閥、油用電磁閥、直流電磁閥、高壓電磁閥、防爆電磁閥等。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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