【太平洋汽車】節(jié)氣門怠速馬達(dá)的作用是汽車在怠速運(yùn)行時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高低和負(fù)荷大小，改變怠速空氣道的截面積，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同條件下都有最佳的怠速轉(zhuǎn)速。

　　1. 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速高什么情況一般情況下冷啟動(dòng)怠速高并不是故障。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速高是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦有意控制的，其主要目的是為了讓水溫、油溫、三元催化器快速達(dá)到最佳工作溫度，降低發(fā)動(dòng)機(jī)變速器磨損，提高燃燒效率、改善排放。

　　所有車?yán)滠噯?dòng)都有一個(gè)高怠速的過(guò)程，氣溫越低高怠速維持的時(shí)間越長(zhǎng)。打著火后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般在1300-1500轉(zhuǎn)之間，聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很大，隨著水溫逐漸升高，怠速逐漸降低，最后下降到正常怠速800轉(zhuǎn)左右。

　　2. 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)怠速高什么原因故障現(xiàn)象：一輛汽車因怠速過(guò)高，駕駛員拆開(kāi)節(jié)氣門體進(jìn)氣管后，一邊啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一邊往里噴化油器清洗劑，當(dāng)時(shí)情況是有所好轉(zhuǎn)，但沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間又不行了，怠速居高不下還不如清洗前了。

　　故障檢修：拆下節(jié)氣門體和怠速控制閥，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部很臟，尤其是怠速控制閥內(nèi)的轉(zhuǎn)閥已被積炭油泥等卡滯而不能關(guān)閉。經(jīng)清洗干凈后裝復(fù)試車，故障排除.由于發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制是依靠旁通氣道中怠速控制閥來(lái)實(shí)現(xiàn)的，冷車時(shí)怠速控制閥中的轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)動(dòng)角度小而空氣流量大，故產(chǎn)生高怠速，待發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)動(dòng)的角度增大，空氣流量變小，于是形成正常怠速。

　　該故障就是由于怠速控制閥過(guò)臟引起轉(zhuǎn)閥關(guān)閉不良，進(jìn)氣量增加才造成轉(zhuǎn)速居高不下。節(jié)氣門體和怠速控制閥等都應(yīng)定期拆下進(jìn)行清洗維護(hù)。不能直接著車噴洗，這樣不但效果不好，而且被沖刷下來(lái)的污垢進(jìn)篇?dú)飧兹紵瑢?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也是有害無(wú)益的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）