【太平洋汽車】自動(dòng)擋一檔升二檔頓挫的原因是變速傳動(dòng)不順暢。在升擋前松開一下油門，待變速箱自動(dòng)完成升擋后，再緩加速行駛即可。

　　從一檔到二檔的自動(dòng)換檔可能會(huì)受阻，因?yàn)椋?/p>

　　1.變速箱內(nèi)有頑固的污垢和雜質(zhì)，污垢和雜質(zhì)在閥體內(nèi)堆積形成堵塞，導(dǎo)致無法有效調(diào)節(jié)油壓，產(chǎn)生頓挫和沖擊。在這種情況下，只有清除變速箱內(nèi)頑固的污垢和雜質(zhì)，才能徹底解決頓挫問題。

　　2.汽車的頓挫主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器造成的。一般汽車無法加速肯定和發(fā)動(dòng)機(jī)有很大關(guān)系，點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，燃油也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。那么加速無力自然與點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油器系統(tǒng)有關(guān)。

　　3.變速箱反應(yīng)速度太慢。如果變速箱反應(yīng)慢或者系統(tǒng)有問題，升檔速度跟不上油門踏板速度，換擋時(shí)容易有頓挫感。

　　自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的區(qū)別：

　　1、操作的難度自動(dòng)變速器汽車的關(guān)鍵是利用液壓機(jī)傳來的全自動(dòng)調(diào)速的基本原理，用液壓機(jī)的邊緣扭矩裝置來換擋。手動(dòng)換擋的關(guān)鍵是利用人力踩剎車換擋。實(shí)際操作不方便，需要司機(jī)有很高的駕駛技術(shù)。

　　2.安全性能手動(dòng)擋空擋滑行轉(zhuǎn)入時(shí)，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足、漂移等風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，如果怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，會(huì)導(dǎo)致汽車失去轉(zhuǎn)向動(dòng)力和制動(dòng)踏板，從而擴(kuò)大行駛中的安全隱患。對(duì)于自動(dòng)擋的車，不能空擋行駛，保持驅(qū)動(dòng)力在所有行程安排中都適用，行駛更安全。

　　3.燃料消耗在沒有空擋的情況下，因?yàn)槭謩?dòng)擋的能量是即時(shí)傳遞的，所以效率比自動(dòng)擋略高，同等速度的車輛車速略低，能省的油很少。相對(duì)來說，手動(dòng)擋比自動(dòng)擋省油，但也要看自然環(huán)境。比如在擁堵嚴(yán)重的大城市，手動(dòng)擋不會(huì)低油耗，而且經(jīng)常換擋，很浪費(fèi)油。

　　4.價(jià)格和維護(hù)成本相比手動(dòng)擋，自動(dòng)擋會(huì)比手動(dòng)擋貴一些。手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，制造維修方便，成本低，而自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，制造成本高，維修難度大，費(fèi)用高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）