【太平洋汽車 2023CES】國際消費類電子產(chǎn)品展覽會CES 2023（以下簡稱：CES 2023）在美國拉斯維加斯開展，剛剛完成全球首秀的沃爾沃EX90首次亮相CES，新車分別在Luminar和谷歌展臺展出。沃爾沃汽車也將攜手兩位合作伙伴公布更多該車型上的新技術(shù)與新功能。

沃爾沃EX90搭載了Luminar先進的激光雷達技術(shù)，綜合性能在當前市場同類產(chǎn)品中位居前列。它的最遠探測距離可達600米，在反射率10%的條件下也可以達到 250 米的探測距離，甚至能夠看到120米遠的輪胎。即便是在夜晚的高速公路，沃爾沃EX90上的激光雷達都能夠準確感知一定范圍內(nèi)的物體。全新的激光雷達技術(shù)能夠增強沃爾沃EX90的車載傳感器組合，以進一步提升智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的實用優(yōu)勢。沃爾沃汽車也將與Luminar持續(xù)加深長期技術(shù)合作伙伴關(guān)系，以實現(xiàn)增強安全性能和達成安全自動駕駛的終極目標。

值得一提的是，沃爾沃EX90車機系統(tǒng)采用的便是谷歌原生安卓系統(tǒng)。此次展會上，沃爾沃汽車與谷歌聯(lián)合技術(shù)發(fā)布高精地圖（Google HD Maps），沃爾沃汽車集團成為首家搭載谷歌高精地圖的車企。

　　在設(shè)計上，EX90整體延續(xù)了此前沃爾沃Concept Recharge概念車的設(shè)計，渾身線條相當簡潔干練。前臉采用封閉式格柵內(nèi)嵌可發(fā)光的品牌LOGO，不過兩側(cè)依舊保留了大家熟悉的“雷神之錘”車燈，令人遠遠就能立馬辨認出它的家族身份。此外，新車的下包圍還配備主動式格柵，用以改善空氣阻力。

　　新車側(cè)面設(shè)計靈感源自于游艇，視覺上和現(xiàn)款的XC90頗為接近，大氣平整的線條估計也會頗為符合大部分國人的口味。再配合隱藏式門把手以及低風阻輪圈設(shè)計，使其風阻系數(shù)為0.29Cd。在車頭的正上方配有激光雷達，探測距離達到250米，另外還將會配備16個超聲波傳感器、8個攝像頭以及5個雷達，將搭載英偉達Orin芯片，算力達250 TOPS。

　　EX90的北歐設(shè)計遵循功能主義的定義，從游艇設(shè)計中獲得靈感，勾勒出美麗、圓滑的比例，流暢的一體化設(shè)計讓車身看起來大氣自信。

　　新車內(nèi)飾布局和現(xiàn)款沃爾沃車型相比，其實并沒有發(fā)生太大的變動，繼續(xù)散發(fā)著典型的斯堪的納維亞簡約風格，中央配備14.5英寸懸浮式中控屏，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，可以顯示豐富的交互功能，并支持OTA升級。三輻式多功能方向盤上配備觸控式按鍵，在其前方的長條形儀表盤可以顯示駕駛相關(guān)的信息，比如速度、續(xù)航里程、導航路線等。

　　新車的音響品牌依舊為寶華韋健，此外它還將會是沃爾沃品牌首款擁有頭枕音響的車型。在可持續(xù)方面，EX90全車15%的鋼、25%的鋁和15%的塑料采用了可循環(huán)材料。內(nèi)飾方面也大量采用了天然、可追溯來源的環(huán)保材料。

　　此外，EX90率先在行業(yè)內(nèi)搭載了具備車內(nèi)雙攝像頭的DUS駕駛員感知系統(tǒng)。該系統(tǒng)由1個電容式方向盤和2個攝像頭組成，可以獲取駕駛員狀態(tài)信息并與智能駕駛算法相融合。當檢測到駕駛員的注意力不再集中在駕駛上時，系統(tǒng)先略微提醒，若駕駛員沒有采取任何措施再逐步加強。當檢測到特殊的情況，比如駕駛者在駕駛時進入睡眠狀態(tài)或突發(fā)疾病，系統(tǒng)會通過降低車速、保持車道甚至剎停車輛來讓車輛遠離險境，并呼叫幫助。

　　動力方面，新車將基于SPA2平臺生產(chǎn)，雙電機全輪驅(qū)動版本又搭載111kWh電池和兩個永磁電動機提供動力，采用了最大功率為370kW的電動機，最大扭矩達到910N·m；并配備容量為111kWh的電池組，可提供約600km的續(xù)航（WLTP工況）。同時，新車將在未來引入雙向充電功能，可以為電器供電，還可以反哺電網(wǎng)。（文：太平洋汽車 謝鵬）