【太平洋汽車】電動車一加電就咯噔響，出現(xiàn)這種情況可能是電動機(jī)損壞了導(dǎo)致的，出現(xiàn)這種情況后建議去檢查一下電動機(jī)。

電動車起步需要較大的電流，如果電動車用了方波控制器，其特定工作方式注定噪聲大，起步行駛時噪音較明顯，這是正?，F(xiàn)象；而如果使用正弦波控制器，起步噪聲不大。對于這種情況，建議將方波控制器更換正弦波控制器。

如果電動車出現(xiàn)電機(jī)霍爾故障，也會導(dǎo)致電動車起步噪聲比較大。因為電動車多數(shù)用的是無刷電機(jī)，霍爾替代了碳刷，將電機(jī)位置信息反饋給控制器來進(jìn)行調(diào)節(jié)。霍爾是三個一組，壞了一個，出現(xiàn)故障，電動車在起步時也會引起聲響。對于這種情況，檢查霍爾，更換損壞霍爾。

電動車注意事項

騎行時，要注意不能讓電瓶過放電，蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過放電。過放電容易引起電瓶嚴(yán)重虧電，從而大大地縮短其使用壽命。所以蓄電池使用時應(yīng)盡量避免深度放電，做到淺放勤充，一般情況應(yīng)做到：蓄電池以放電深度為50%時充一次電最佳。

防止在陽光下暴曬，陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高，蓄電池各活性物質(zhì)的活度增加，影響蓄電池使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）