【太平洋汽車】進(jìn)氣溫度升高到48°C時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了熄火。這究竟是什么原因呢？這需要從發(fā)動(dòng)機(jī)的基本工作原理來(lái)進(jìn)行分析。發(fā)動(dòng)機(jī)的工質(zhì)是空氣，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作情況下，工質(zhì)與輸出扭矩成正比。如果進(jìn)氣溫度突然升高，則意味著空氣質(zhì)量在下降。這就相當(dāng)于突然減小了，使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩下降。

　　1、自動(dòng)檔車型：自動(dòng)檔的車型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動(dòng)檔的車型由于駕駛水平不高，可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動(dòng)檔的車不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳而熄火。

　　2、另外，對(duì)于新車（自動(dòng)檔）出現(xiàn)熄火的原因主要是駕駛技術(shù)不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或者油路的問題，但是對(duì)于新車來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。

　　3、最后對(duì)于老車型來(lái)說(shuō)，熄火的原因除了駕駛技術(shù)不夠嫻熟外，那就是使用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的油使發(fā)動(dòng)機(jī)集碳等導(dǎo)致的熄火。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí)，首先應(yīng)調(diào)整怠速，如怠速調(diào)整后故障仍不能消除，則應(yīng)檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通；如量孔未堵塞，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下，察聽進(jìn)氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來(lái)排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）