【太平洋汽車】領(lǐng)動自動精英有檔位顯示，但只能只能顯示D或者RNP檔位，不能顯示具體的123擋位，因此實用性并不是很高。

　　現(xiàn)代領(lǐng)動擋位使用手冊詳解1P泊車擋：僅在車輛停下來時才可掛入，要撤出此選擋桿部位時，踩住剎車踏板，此外開啟啟動馬達。

　　2R倒車擋：此擋位用以轉(zhuǎn)向，在轉(zhuǎn)向時踩住剎車踏板停穩(wěn)后才可以掛入，行車歷程中是沒法掛入的。

　　3N空檔：空擋位于倒車擋以后，掛入空檔后車輛汽車發(fā)動機驅(qū)動力不能傳送，一般用以短期內(nèi)泊車。

　　4D前行擋：自動變速器在行車歷程中全自動工作中，駕駛?cè)藛T只須要操縱加降速就可以。

　　5M手動檔：手動檔方式下，駕駛?cè)藛T必須手動提升或降低擋位，變速器不容易全自動干預(yù)。

　　6L低速檔擋：掛入低速檔擋時，變速器會鎖緊在一二擋便于使汽車發(fā)動機能長期處在最大扭矩轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速比區(qū)段，一般用以上斜坡時應(yīng)用。

　　7S健身運動擋：變速器換檔延遲時間，汽車轉(zhuǎn)速上升以獲取更快的驅(qū)動力回應(yīng)，運動模式能夠用以高速行駛時應(yīng)用。

　　8B制動系統(tǒng)擋：掛入此擋后能夠提升車輛機械能回收利用實際效果，與此同時應(yīng)對長下坡時還能有效的防止剎車踏板熱衰減系數(shù)。

　　現(xiàn)代領(lǐng)動換檔實際操作方法

　　1、不一樣道路狀況的擋位挑選1上坡起步：上坡起步時需用很大的驅(qū)動力，因此需要用“D-”對車輛開展減擋，得到高扭距上坡。有時候也會發(fā)覺驅(qū)動力剩下的狀況，能夠暫時應(yīng)用“D ”開展升擋。碰到險峻的斜坡，即便 早已降擋或是很有可能碰到車輛乏力的狀況，這時候請應(yīng)用S擋運動模式。

　　2下坡：下坡時能夠根據(jù)“D ”升到D2或D3擋，下坡必須使用汽車發(fā)動機的制約實際效果。一般的斜坡傾斜度用2-3擋充足應(yīng)用，碰到大斜坡時還要留意轉(zhuǎn)換至1擋。同樣，車輛在下坡時越溜越來越快，就需要對車輛開展減擋實際操作。

　　2、撥片換擋的應(yīng)用（一部分車系配置）先踩下剎車板，將擋位先轉(zhuǎn)換至“D”擋，在將擋把往前座方位促進。這時候逐漸就能運用撥片換擋開展手動式加減法擋，“ ”拔片代表加擋，“-”拔片代表降擋。手動式方式更為切合具體出行狀況，精準操縱車輛扭距與速率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）