【太平洋汽車】噴油嘴的作用是把燃油精準(zhǔn)地送達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒，汽車噴油嘴是個(gè)電磁閥，當(dāng)電磁線圈通電時(shí)產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分燃燒。

　　拉瓦爾噴管是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)最常用的構(gòu)件，由兩個(gè)錐形管構(gòu)成，其中一個(gè)為收縮管，另一個(gè)為擴(kuò)張管。 拉瓦爾噴管是推力室的重要組成部分。噴管的前半部是由大變小向中間收縮至一個(gè)窄喉。窄喉之后又由小變大向外擴(kuò)張至箭底。箭體中的氣體受高壓流入噴咀的前半部，穿過(guò)窄喉后由后半部逸出。

　　這一架構(gòu)可使氣流的速度因噴截面積的變化而變化，使氣流從亞音速到音速，直至加速至跨音速。所以，人們把這種喇叭形噴管叫跨音速噴管。

　　由于它是瑞典人拉瓦爾發(fā)明的，因此也稱為"拉瓦爾噴管"。分析一下拉瓦爾噴管的原理?；鸺l(fā)動(dòng)機(jī)中的燃?xì)饬髟谌紵覊毫ψ饔孟拢?jīng)過(guò)噴管向后運(yùn)動(dòng)，進(jìn)入噴管的A。在這一階段，燃?xì)膺\(yùn)動(dòng)遵循"流體在管中運(yùn)動(dòng)時(shí)，截面小處流速大，截面大處流速小"的原理，因此氣流不斷加速。當(dāng)?shù)竭_(dá)窄喉時(shí)，流速已經(jīng)超過(guò)了音速。而跨音速的流體在運(yùn)動(dòng)時(shí)卻不再遵循"截面小處流速大，截面大處流速小"的原理，而是恰恰相反，截面越大，流速越快。在B，燃?xì)饬鞯乃俣缺贿M(jìn)一步加速，為2-3公里/秒，相當(dāng)于音速的7-8倍，這樣就產(chǎn)生了巨大的推力。

　　拉瓦爾噴管實(shí)際上起到了一個(gè)"流速增大器"的作用。其實(shí)，不僅僅是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，飛彈的噴管也是這樣的喇叭形狀的，所以拉瓦爾噴管在武器上有著非常廣泛的應(yīng)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）