【太平洋汽車】電動車后輪咯嘣咯嘣響可能的原因：1、后輪軸承磨損間隙大；2、后輪減震器；3、大撐摩擦平叉發(fā)出的聲音；4、電機相線或霍爾線接觸不良。

具體如下：

1、后輪軸承磨損間隙大：電機就會掃膛，嚴重的鋼珠脫落會把線圈割斷報廢，聽見前后輪有異響，軸承有損壞提前更換。

2、后輪減震器：可以更換液壓減震，另外可以先把中軸螺絲擰松，也就是中間軸和減震連接螺絲上點油再試試。

3、大撐摩擦平叉發(fā)出的聲音：也可以在大撐與平叉之間的接觸點抹點黃油或綁塊膠皮。還有可能是電池盒的鐵片方圈磨到外面的鐵片，發(fā)出咔嚓咔嚓聲，這種掰正就好。

4、電機相線或霍爾線接觸不良，可以檢查線束有無磨損，當(dāng)然也有可能是控制器的原因。電機內(nèi)部磁鋼脫落或退磁、輪軸松緊不合適、或電機進水后，內(nèi)圈生銹等，不過最大的可能性是三根電機線有一根接觸不好，嘗試重新接好。

電動車使用的注意事項：

1、自行車各緊固的螺釘螺母應(yīng)是旋緊的，不得松動和脫落。

2、各轉(zhuǎn)動部件應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活，不得有卡住、僵呆現(xiàn)象。如：前后輪應(yīng)旋轉(zhuǎn)靈活，且不應(yīng)左右擺動和上下跳動，將要停轉(zhuǎn)時車輪應(yīng)能做前后輕快的擺動，不能突然停止轉(zhuǎn)動。

3、變速車在變速范圍內(nèi)應(yīng)變檔正確，變速位置應(yīng)清晰，中間不得有空檔。

4、鏈條應(yīng)松緊適宜，運轉(zhuǎn)靈活。用手正向逆向反復(fù)搖動曲柄鏈輪，鏈條運轉(zhuǎn)靈活，不得有跳鏈和脫落現(xiàn)象。

5、用雙手握住鞍座上面的前后部分，一只手用力下壓鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用雙手水平轉(zhuǎn)動鞍座，鞍座亦不應(yīng)轉(zhuǎn)動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）