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節(jié)溫器擺閥作用是什么

2022-10-31 17:24:47 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車】節(jié)溫器擺閥的作用是在添加冷卻液時排氣,防止冷卻液中混入空氣導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱,主要就是輔助節(jié)溫器的工作。

  節(jié)溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。是一種自動調(diào)溫裝置,通常含有感溫組件,借著熱脹或冷縮來開啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動。

  節(jié)溫器的作用是什么?

  節(jié)溫器有什么用?下面我們一起來了解一下。

  節(jié)溫器的作用 介紹節(jié)溫器的作用是調(diào)整發(fā)動機(jī)經(jīng)散熱水箱進(jìn)行冷卻。當(dāng)出水溫水溫,特別是在車輛啟動的過程達(dá)到83士3°C時,節(jié)溫器閥門完全中,它能使發(fā)動機(jī)溫度迅速升高,張開,旁路關(guān)閉.全部出水經(jīng)節(jié)溫以減少氣缸的磨損。其工作原理器閥門排出或流經(jīng)散熱水箱進(jìn)行是:當(dāng)冷卻水處于低溫時,節(jié)溫器冷卻。

  雙節(jié)溫器還有個功能就是節(jié)能,對于電控柴油機(jī),水溫是一個很重要的噴油參考信號,發(fā)動機(jī)本身工作有一個合適的工作溫度,太高太低了都不好,使用雙節(jié)溫器可以實現(xiàn)更加精確的水溫調(diào)節(jié)控制,有助于節(jié)能降低油耗。此外一些車輛使用雙節(jié)溫器還可以實現(xiàn)缸體缸蓋分開控制。

  節(jié)溫器可以控制發(fā)動機(jī)的冷卻液溫度,分為兩種情況。

  第一種情況,節(jié)溫器常開,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷卻液溫度上升慢,油耗比較高,特別是在冬天的時候,暖風(fēng)也會不熱,得著很長時間才會又暖風(fēng)。

  第二種情況,節(jié)溫器處于常閉,狀態(tài),這樣會導(dǎo)致一直處于小循環(huán),發(fā)動機(jī)溫度迅速升高,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)高溫,水管憋氣,情況嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動機(jī)。

  節(jié)溫器的工作原理主要使用的節(jié)溫器為蠟式節(jié)溫器,當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時,節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精致石蠟呈固態(tài),節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動機(jī)與散熱器之間的通道,冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動機(jī),進(jìn)行發(fā)動機(jī)內(nèi)小循環(huán)。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到規(guī)定值后,石蠟開始融化逐漸變?yōu)橐后w,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮。在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,推桿對閥門有向下的反推力使閥門開啟。這時冷卻液經(jīng)由散熱器和節(jié)溫器閥,再經(jīng)水泵流回發(fā)動機(jī),進(jìn)行大循環(huán)。

  節(jié)溫器有什么用? 節(jié)溫器的功用根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力,保證發(fā)動機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài),否則會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的正常工作。如節(jié)溫器主閥門開啟過遲,就會引起發(fā)動機(jī)過熱;主閥門開啟過早,則使發(fā)動機(jī)預(yù)熱時間延長,使發(fā)動機(jī)溫度過低。

  如果沒有節(jié)溫器,發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)工作,使發(fā)動機(jī)熱狀態(tài)不良,各機(jī)件磨損加劇,油耗會增加。實踐表明,發(fā)動機(jī)在40~50°C低溫條件下工作,磨損量要增加30~40倍。使用壽命大大縮短。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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