換代后還會(huì)賣爆嗎? 試駕全新一代廣汽本田繽智
【太平洋汽車 評測頻道】廣汽本田繽智(詢底價(jià)|查參配),在小型SUV當(dāng)中是個(gè)近乎傳奇的存在,自2014年至今,依然保持著熟悉的外觀內(nèi)飾,銷量卻能依舊保持名列前茅。截止到2022年9月份,繽智最新月銷量為6464輛,2022年累計(jì)銷量為99473輛,在SUV中,月銷量排名第4名,年銷量排名第3名。作為一名8年的“老將”,和一臺(tái)“燃油古董車”,繽智依舊十分能打。
而對于當(dāng)下不斷推陳出新的消費(fèi)市場,本田繽智也該到了換代的周期了,它的兄弟車型東風(fēng)本田XR-V早已于8月28日正式上市,緊趕慢趕,它也終于來了,而且一來就能試駕了。今天我們就來看看,“老將”換代有些啥提升。此前我們也針對本次試駕作了簡單的試駕視頻,有興趣的小伙伴們不妨點(diǎn)擊下方視頻先睹為快,下文我們則展開詳細(xì)在聊一聊新車的一些優(yōu)缺點(diǎn)。
新一代繽智第一眼給人一種尺寸大幅增長的感覺。以往較為流線的造型在新一代車型上被舍棄,取而代之的是更加板直的線條,整體身材向掀背式轎跑SUV靠攏,猶如一輛小號冠道。前臉造型是全新設(shè)計(jì)的,大嘴造型搭配橫向的飾條顯得更加威嚴(yán)。而車尾造型則與冠道更加貼近。
新車軸距與現(xiàn)款一樣,沒了現(xiàn)款圓拱的車頂,車高稍微降低了幾厘米,車長方面也與現(xiàn)款有一點(diǎn)點(diǎn)提升。雖然軸距沒變,但是新車車內(nèi)乘坐空間則有了一點(diǎn)提升,后排座椅乘坐空間提升了35mm。
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