高爾夫自動(dòng)擋上坡轉(zhuǎn)速過高是怎么回事
【太平洋汽車】高爾夫自動(dòng)擋上坡轉(zhuǎn)速過高的原因:1、進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障,節(jié)氣門開度突然變大;2、缸壓不夠,檢查活塞環(huán)和活塞磨損;3、機(jī)油的問題;4、空調(diào)離合器打滑或者發(fā)生損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)突然失去負(fù)荷造成轉(zhuǎn)速升高;5、變速器電腦強(qiáng)制降擋造成的或者變速器內(nèi)部出現(xiàn)故障;6、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足。
展開全文蔥哥看到了最近小伙伴遇到的一些問題簡(jiǎn)單來說,降檔能夠提供更大的牽引力,幫助車速快速攀升,達(dá)到急加速的目的。
舉個(gè)栗子開過手動(dòng)擋的小伙伴應(yīng)該有過這樣的感受:在正常駕駛時(shí),比如說6檔,車速80,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般不會(huì)超過2000轉(zhuǎn)。當(dāng)你想急加速時(shí),發(fā)現(xiàn)油門即使踩到底,車速也不會(huì)很快提升。
而此時(shí)如果降到4檔,轉(zhuǎn)速可能會(huì)上到3000轉(zhuǎn)以上,此時(shí)大腳油門就會(huì)有很好的加速感。
同樣的車速,檔位越低,相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速就越高,我們可以簡(jiǎn)單粗暴的理解為轉(zhuǎn)速高的時(shí)候車輛就更有勁兒(不能絕對(duì)說轉(zhuǎn)速越高牽引力會(huì)越大),所以拉高轉(zhuǎn)速,加速也就會(huì)變得輕松了許多。
不過也要注意:手動(dòng)擋車型如果強(qiáng)行降檔,如果轉(zhuǎn)速差比較大可能會(huì)出現(xiàn)比較強(qiáng)烈的頓挫感,最好是可以補(bǔ)一腳油門,抵消轉(zhuǎn)速差。有些偏運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)擋車型和跑車的ECU(行車電腦)會(huì)自動(dòng)補(bǔ)油,無需我們?cè)俨傩摹?/p>
偶爾拉高轉(zhuǎn)速到紅區(qū)并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成什么損害(按時(shí)保養(yǎng)的情況下)。
有好多小伙伴想自己檢查車上的油液液位,加點(diǎn)防凍液、玻璃水啥的,可打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙就懵了,不知道哪個(gè)是哪個(gè)啊。
高爾夫6發(fā)動(dòng)機(jī)艙車型不同,發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局有很大差別,但其實(shí)關(guān)于油液檢查,車輛說明書上都會(huì)有明確說明,推薦大家養(yǎng)成看說明書的習(xí)慣。
本田 CRV車輛說明書另一種方式就是觀察圖標(biāo)。
例如玻璃水罐,上面有很形象的玻璃清洗系統(tǒng)圖案:冷卻液(也就是防凍液),不同車型的圖標(biāo)有差別,大體和汽車儀盤的水溫圖標(biāo)比較相近。
但是冷卻液壺一般是有min(最?。┖蚼ax(最大)的刻度標(biāo)線。當(dāng)液面低于最小刻度,就要注意添加了。
“水箱”其實(shí)就是汽車的“散熱器”,里面是冷卻液,并不是真的“水”。
機(jī)油加注口,這個(gè)相信大家都認(rèn)識(shí)~另外,發(fā)動(dòng)機(jī)艙還會(huì)有制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向助力油(液壓助力車型)等油液;制動(dòng)液:轉(zhuǎn)向助力油:這些油液大家可以參照說明書檢查,但是不建議自己動(dòng)手更換(比如制動(dòng)液的管路里一旦進(jìn)空氣就比較麻煩了,剎車很有可能會(huì)失靈)。小伙伴日常行車遇到玻璃水,防凍液,或者是機(jī)油缺失的時(shí)候,可以自己添加應(yīng)急就ok了。
長(zhǎng)途駕駛前,一定要檢查車輛的輪胎,這是非常重要的,很多事故都是因?yàn)檩喬ケヒ鸬摹?/p>
其次是檢查各類油液:機(jī)油、防凍液、制動(dòng)液、玻璃水等,變質(zhì)的需要更換,不足的需要補(bǔ)充;如果是老車,也建議檢查一下油路和電路。
三腳架和滅火器也一定要備好,以防萬一。
長(zhǎng)途行駛肯定避免不了走高速,高速行車安全也是非常重要的。
今天就到這里了,小伙伴有什么用車問題可以隨時(shí)向蔥哥提問呦~還想看更多碉堡的用車知識(shí)和秘籍嗎?
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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