【太平洋汽車網(wǎng)】雙絞牙減震的作用是可以隨意調(diào)節(jié)減震器的高度和內(nèi)部阻尼力，使車輛在車身高度和懸架硬度上來回切換，具有很高的可玩性和靈活性，同時(shí)不受環(huán)境干擾的可靠性優(yōu)勢(shì)。

　　絞牙減震器，作為汽車改裝圈中最受歡迎的改裝部件之一，無論是第一次嘗到改裝的孟欣還是高級(jí)改裝老鳥，都被視為改裝車輛的第一步。那么，絞牙減震器的魅力是什么，它能吸引這么多的快樂呢？讓我們來談?wù)劷g牙減震器。

　　絞牙減震器起源于賽車技術(shù)，是一種可以調(diào)節(jié)彈簧高度和阻尼尺寸的減震器。由于其可調(diào)靈活性高、結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠，受到了大量汽車改裝迷的喜愛和追捧。

　　改裝絞牙減震器的優(yōu)缺點(diǎn)好處：

　　1、絞牙減震器可以隨意調(diào)節(jié)減震器的高度和內(nèi)部阻尼力，使車輛在車身高度和懸架硬度上來回切換，具有很高的可玩性和靈活性。

　　2、與氣動(dòng)減震器相比，絞牙減震器還具有簡單緊湊的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)；以及基本不受環(huán)境干擾的可靠性優(yōu)勢(shì)。

　　壞處：

　　1、每當(dāng)涉及車輛改裝時(shí)，基本上都會(huì)涉及到一些安全問題。對(duì)于改裝后的絞牙減震器，如果產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證，或者改裝工藝達(dá)不到要求，就會(huì)存在很大的安全隱患。

　　2、與氣動(dòng)減震器相比，絞牙減震器的高度調(diào)節(jié)是其最大的缺陷。由于減震器結(jié)構(gòu)的限制，絞牙減震器的調(diào)節(jié)需要從車輛上拆下整個(gè)減震器。同時(shí)，在整個(gè)過程中需要使用大量的專用工具，麻煩程度直接超標(biāo)。

　　絞牙減震如何調(diào)整舒適？

　　關(guān)于絞牙減震器的舒適性，我們主要通過調(diào)節(jié)器的阻尼力來實(shí)現(xiàn)。

　　阻尼越大，舒適性越差，但對(duì)車輛的支撐性越好，能滿足車輛激烈駕駛的需要；阻尼越小，舒適性越好，但對(duì)車輛的支撐性越差。

　　一般來說，絞牙減震器上方有一個(gè)旋鈕來調(diào)節(jié)阻尼力。通過順時(shí)針和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，我們可以很容易地調(diào)節(jié)其硬度和軟度。至于調(diào)整的舒適程度，這取決于車主朋友的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）