av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

阿特茲發(fā)動機護(hù)板什么材質(zhì)的

2022-09-07 16:33:36 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網(wǎng)】阿特茲發(fā)動機護(hù)板的材質(zhì)是樹脂硬塑,采用該材質(zhì)的發(fā)動機護(hù)板是因為該材質(zhì)的發(fā)動機護(hù)板強度高,剛度大,穩(wěn)定性好,同時又能夠減輕重量,有能夠保證足夠強的縱向支撐性以及減震效果,可以減少底盤刮撞的危險帶來的對底盤件的損傷,又能防止泥沙的侵入,有效保護(hù)發(fā)動機,有效防止雨、雪、酸性水源的侵入。

  馬自達(dá)6阿特茲發(fā)動機型號,阿特茲發(fā)動機評測馬自達(dá)6阿特茲的發(fā)動機型號為2.5L 141kW L4。阿特茲裝備的這臺2.5L自然吸氣發(fā)動機有著最大功率141kW、峰值扭矩252Nm的賬面數(shù)據(jù),相比其他日系中級車的同排量發(fā)動機,在數(shù)據(jù)上還是位居前列的。

  得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),它擁有諸如13:1高壓縮比、4-2-1排氣系統(tǒng)、多孔噴油嘴、凹頂活塞、輕量化等多個亮點,在油耗方面也有著良好的表現(xiàn)。此外阿特茲直接順暢的操控感受也要歸功于這款發(fā)動機。

  這樣一臺看似普通的自然吸氣發(fā)動機,卻融入了缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時、4-2-1形式排氣設(shè)計和高達(dá)13:1的高壓縮比,并且還可以輕輕松松的使用92號汽油。在我們對老款車型的測試中,2.5L排量的阿特茲0-100km/h加速時間為8.14秒,在2.5L排量自然吸氣中型車中排名第一,而實測百公里油耗卻僅有7.69L。

  本田阿特茲動力怎么樣,阿特茲發(fā)動機推背感強嗎馬自達(dá)阿特茲發(fā)動機詳解型號:PE搭載年款:2020款搭載車型:馬自達(dá)CX-4性能參數(shù):最大功率116.0kw/6400rpm,最大扭矩202.0Nm/4000rpm駕駛感受雖然發(fā)動機型號發(fā)生改變,噴油策略也作出一定調(diào)整,估計更多的是考慮到排放法規(guī),動力輸出與現(xiàn)款保持一致,依舊給人“隨心所欲”的感覺。發(fā)動機對油門的相應(yīng)較寬,變速箱也足夠聰明,特別是在駕駛意圖上了解比較到位。

  當(dāng)然有一點小改變是油門踏板初段會更加靈敏一些,這種情況不太適合在城市擁堵路況使用,開起來會比較小心翼翼。

  發(fā)動機技術(shù)及特點多年來,馬自達(dá)在動力上一直堅持研發(fā)自然吸氣發(fā)動機,并且通過創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)將發(fā)動機的節(jié)能和動力壓榨到極限,不過馳藍(lán)天技術(shù)也能在油耗和動力輸出上找到很好的平衡。

  因此這臺發(fā)動機在起步階段便能得到渦輪增壓發(fā)動機所沒有的平穩(wěn)動力輸出,試駕中車內(nèi)乘員也能感受到明顯的推背感。

  發(fā)動機故障問題根據(jù)汽車網(wǎng)站用戶投訴情況來看,2020款馬自達(dá)阿特茲發(fā)動機問題并不大,主要故障在于車輛電器部分。不過從以往2018老款來看,發(fā)動機抖動異響方面投訴比較多,據(jù)了解,低速、倒車打轉(zhuǎn)向會有明顯的噠噠噠的聲音,發(fā)動機共振異響,一定轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),皮帶的呼嘯聲異響很嚴(yán)重。

  還好只是個別用戶的投訴,并沒有出現(xiàn)大面積發(fā)動機問題爆發(fā),因此不算是阿特茲發(fā)動機的通病,車主們也不必過于擔(dān)心,按照日常的常規(guī)保養(yǎng)就可以了。

  馬自達(dá)6阿特茲什么機油好,阿特茲機油要加幾升馬自達(dá)6阿特茲采用的機油是馬自達(dá)專用全合成機油5W-40。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導(dǎo)航
    熱門文章
    TOP推薦
    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多