自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)駕駛分級(jí)分為L0-L5六個(gè)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn):1、L0是純?nèi)斯ゑ{駛;2、L1是駕駛自動(dòng)化;3、L2是輔助駕駛;4、L3是自動(dòng)輔助駕駛;5、L4是自動(dòng)駕駛;6、L5是無人駕駛。
根據(jù)《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》(GB/T40429-
2021)規(guī)定,目前自動(dòng)駕駛技術(shù)中分為L0-L5的六個(gè)等級(jí):
1、L0,純?nèi)斯ゑ{駛;
2、L1,駕駛自動(dòng)化;
3、L2,輔助駕駛;
4、L3,自動(dòng)輔助駕駛;
5、L4,自動(dòng)駕駛;
6、L5,無人駕駛。
《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》是我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)類標(biāo)準(zhǔn)之一,由工業(yè)和信息化部于2020年3月9日?qǐng)?bào)批公示,新標(biāo)準(zhǔn)將于2022年3月1日起正式實(shí)施。
相較于熟知的由國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)(SAE-International)發(fā)布的SAE J3016標(biāo)準(zhǔn)提出的L0~L5級(jí),共6個(gè)等級(jí)的自動(dòng)駕駛分類方法,標(biāo)準(zhǔn)的提出更符合國內(nèi)汽車市場的發(fā)展模式,給國內(nèi)汽車行業(yè)提出了更為具體、全面、統(tǒng)一的自動(dòng)駕駛分類,給政府行業(yè)管理部門、企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)及宣傳、消費(fèi)者提供了可靠的參照標(biāo)準(zhǔn),為自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來做好了準(zhǔn)備。
該標(biāo)準(zhǔn)適用于具備自動(dòng)駕駛功能的M類(至少有4個(gè)車輪并且用于載客的機(jī)動(dòng)車輛)、N類(至少有4個(gè)車輪并且用于載貨的機(jī)動(dòng)車輛)汽車,其他類型車輛可以參照?qǐng)?zhí)行。以自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠執(zhí)行的動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)的程度為區(qū)分,根據(jù)在執(zhí)行自動(dòng)駕駛駕駛?cè)蝿?wù)過程中自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與駕駛員(安全員)參與駕駛控制主次為范圍,將自動(dòng)駕駛劃分為了0級(jí)至5級(jí),共6個(gè)等級(jí)的駕駛自動(dòng)化。
目前,國內(nèi)部分車企打著“自動(dòng)駕駛”駕駛技術(shù)功能的車型,當(dāng)作賣點(diǎn);實(shí)際行駛中在國內(nèi)的道路中,并不可能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能,大家請(qǐng)不要輕信,更不要輕易在彎道上、城市道路上、高速行駛時(shí)打開自動(dòng)駕駛,目前沒有完全自動(dòng)駕駛的汽車技術(shù),都是半自動(dòng)駕駛的功能,請(qǐng)不要拿生命開玩笑。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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