對(duì)于車(chē)企而言，生產(chǎn)制造一款新車(chē)絕非容易的事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫(xiě)”風(fēng)格，以迎合市場(chǎng)的主流審美，滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛帕薩特新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　帕薩特新能源方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。

　　帕薩特新能源儀表盤(pán)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

　　帕薩特新能源中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、CarPlay等四項(xiàng)配置。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　帕薩特新能源后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。此外，該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，功能配置方面，帕薩特新能源標(biāo)配了CarLife、自動(dòng)駐車(chē)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。帕薩特新能源的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI?帕薩特新能源內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@mayamax818說(shuō)道：“這款車(chē)的舒適度還是很值得一說(shuō)的，因?yàn)樾履茉茨?，大多?shù)這款車(chē)也不例外，它是屬于一種中高端的。內(nèi)飾座椅都是包裹感很強(qiáng)，很軟的，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)疲勞，后座也非常舒服，可以倒頭就睡，在路上不會(huì)感覺(jué)到顛簸，最多也就是搖搖晃晃的感覺(jué)”

網(wǎng)友@mgc1980821說(shuō)道：“車(chē)子的整體舒適度是很OK的，座椅不管是支撐性還是包裹性都是非常OK的，車(chē)子的減震也非常不錯(cuò)，即使過(guò)一些鄉(xiāng)村坑洼路段的時(shí)候，也不會(huì)覺(jué)得很顛簸，坐過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)坐著舒服，唯一美中不足的是新車(chē)有點(diǎn)異味，雖然不重但還是聞的到。車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)子隔音不能說(shuō)很好，但也算不錯(cuò)，在高速上雖然也能聽(tīng)到噪音，但不會(huì)覺(jué)得很吵，音樂(lè)一放就能解決噪音問(wèn)題，不會(huì)影響駕駛心情?！?/p>

網(wǎng)友@icesi說(shuō)道：“座椅的配置很舒服，里面有很好的填充物，而且懸架調(diào)校的不硬，車(chē)子還有隔音也給力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）