【太平洋汽車網】聯軸器和離合器的主要作用是連接軸和軸（或其他運動部件）傳遞運動和扭矩，也可以作為過載保護的安全裝置。

　　聯軸器和離合器的主要作用是連接軸和軸（或其他運動部件）傳遞運動和扭矩，也可以作為過載保護的安全裝置。不同的是，聯軸器在機器運轉時無法分離，只有機器停止后才能斷開。機器運行時，離合器可以隨時接合或斷開。

　　聯軸器可以補償由于對中而導致的連接器錯位，就像萬向聯軸器一樣，當兩個軸之間存在大角度時，萬向聯軸器也可以傳遞運動或扭矩。

　　1.聯軸器和離合器主要用于將兩個軸連接成一個整體，以傳遞扭矩或運動。離合器可以在工作時接合和分離，但聯軸器不能。

　　2.聯軸器和離合器的使用要求是要能調節(jié)兩軸之間的偏移，吸收沖擊和振動，傳遞較大的扭矩。

　　3.聯軸器包括套筒聯軸器和法蘭聯軸器（剛性固定）；齒輪聯軸器（剛性活動式）：彈性環(huán)銷聯軸器和尼龍銷聯軸器（彈性活動式）。剛性元件不能吸收沖擊和振動，而彈性元件可以吸收沖擊和振動。可移動和固定是指補償偏移的能力。

　　4.常用的離合器有爪式和摩擦式。爪式離合器扭矩傳遞大，能嚴格保證兩軸一起轉動。它體積小巧，但很難離合。摩擦離合器接合平穩(wěn)方便，起到安全保護作用，但不能保證兩軸轉速相同。

　　5.選擇時，應先確定所選聯軸器或離合器的類型，然后根據傳遞的計算扭矩在相位標準中選擇型號。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）