【太平洋汽車網(wǎng)】混動(dòng)汽車是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是LEB42，最大輸出功率為80kw，最大扭矩是134nm，發(fā)動(dòng)機(jī)形式是自然吸氣。

　　雷凌的混合動(dòng)力版本沒(méi)有使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而混合動(dòng)力版本使用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它是雷凌豐田公司的小型車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm。雷凌的混合動(dòng)力車型使用1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　雷凌Hybrid的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是一款阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有98馬力和142牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

　　使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率53kw，最大扭矩163 Nm。

　　雷凌前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

　　多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這款懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

　　多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）