【太平洋汽車網(wǎng)】馬自達(dá)6輪轂是鋁合金材質(zhì)，采用該材質(zhì)的輪轂是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的輪轂在汽車行駛時(shí)縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強(qiáng)度、剛度和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　馬自達(dá)6輪轂中心孔距為67.1--5x114.3。目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的規(guī)格有4x100、4x114.3、5x100、5x112、5x114.3、5x120和6x139。

　　不要盲目擴(kuò)大輪轂。有些人增加了輪子以提高汽車的性能。在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂必須與寬胎、癟胎相匹配。車的橫向擺動(dòng)小，穩(wěn)定性提高，轉(zhuǎn)彎時(shí)像蜻蜓一樣掠過(guò)水面。然而，輪胎越光滑、越薄，減震性能就越差。因此，在舒適方面應(yīng)該做出更大的犧牲。此外，如果有一點(diǎn)石頭和其他路障，輪胎很容易損壞。因此，盲目提高輪轂成本也不容忽視。

　　一般來(lái)說(shuō)，按原輪轂的大小加上一兩個(gè)數(shù)字是最合適的。在配置方面，幾乎完全升級(jí)。整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配智能行車電腦，車型信息將顯示在空調(diào)出風(fēng)口顯示屏上。時(shí)尚、豪華和超豪華車型將配備定速巡航系統(tǒng)。豪華和超豪華車型將配備前排座椅加熱和自動(dòng)防眩光車內(nèi)后視鏡。這款超級(jí)豪華車還將配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　馬自達(dá)6搭載了現(xiàn)款車型的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kw（146ps），最大扭矩183nm。與之匹配的是6速手動(dòng)或5速自動(dòng)變速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）