隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天我們要說(shuō)的是奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分莊重，輔以銀色飾條，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，整體的造型設(shè)計(jì)沒(méi)有突破常規(guī)，以實(shí)用為主。同時(shí)，這款車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)中控屏運(yùn)用聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，尺寸是12.3英寸，契合當(dāng)下的流行元素，十分吸引眼球。另外，中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife等七項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，功能配置方面，奔馳E級(jí)配備了自動(dòng)泊車入位、CarLife、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。奔馳E級(jí)的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，質(zhì)感較為出眾，點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 E 200 4MATIC 敞篷轎跑車?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)功能強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 E 200 4MATIC 敞篷轎跑車針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@dj15073882244說(shuō)道：“配置也不錯(cuò)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)很方便，而且音響也真的特別滿意，開車聽就是享受?！?/p>

網(wǎng)友@dazhong0215說(shuō)道：“這樣的配置還算比較豐富。安全配置，操控配置，多媒體配置都比較齊全。電動(dòng)感應(yīng)后備箱、 HUD數(shù)顯、行車記錄儀、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈需要選裝，我覺(jué)得有點(diǎn)不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@被欺騙的感覺(jué)說(shuō)道：“奔馳還是很舒服的，真皮座椅加上柏林之聲美滋滋。就是過(guò)坑坑洼洼的地方有點(diǎn)顛，轎跑可能都這樣，理解”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）