2018款 E 200 4MATIC 敞篷轎跑車?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間寬敞嗎?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費(fèi)者手里的閑錢也越來越多,特別是在那些一線城市,中大型車在路上可謂是隨處可見。當(dāng)然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的,較大的空間能帶來更好的體驗(yàn),消費(fèi)者自然也是不會(huì)吝嗇自己的錢包。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上五邊形格柵,使車頭看上去頗具沉穩(wěn)的感覺。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時(shí)也有一定的精致感。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾造型非常高貴,采用銀色飾條裝飾,整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。
該車采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。同時(shí),該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時(shí),這款車配備后座出風(fēng)口。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)由于后排座椅無法放倒,不支持?jǐn)U展空間,一定程度上影響了后備廂的靈活性。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來頗具精致的感覺,別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。再看下配置,奔馳E級(jí)搭載了胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2018款 E 200 4MATIC 敞篷轎跑車?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 E 200 4MATIC 敞篷轎跑車針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@農(nóng)村小伙說道:“舒適性還是挺好的,座椅非常的舒適,并配有電動(dòng)腿拖和電動(dòng)頭枕,而且側(cè)向支撐很好,懸架帶軟硬調(diào)節(jié)不錯(cuò),大的濾震很好,路況不好時(shí)也不會(huì)很吃力?!?/p>
網(wǎng)友@hhf0607說道:“標(biāo)軸沒有長軸的后排優(yōu)勢(shì),但是和同類型車比較,絕對(duì)夠用了。乘坐空間:雖然是標(biāo)軸,我覺著夠用了,買完車當(dāng)天讓媳婦坐副駕,老媽和丈母娘坐后排,她們都說挺寬敞的,我身高182,偏胖,前排空間夠用,就是開慣了SUV,覺著有點(diǎn)低。”
網(wǎng)友@XxRoyal說道:“進(jìn)口的座椅,舒適度和支撐度都非常好,懸架帶軟硬調(diào)節(jié) 大大濾震很好,特別爛的路還是有些吃力,隔音方面比較一般。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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