2018款 自動版?奔馳E級?5座配置好不好?奔馳E級購車手冊
2018款?2.0T?奔馳E級自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2018款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳E級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳E級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2018款?奔馳E級落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2018款?奔馳E級同級競品 | 獲取底價 | |
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隨著大家生活質(zhì)量的提高,對于汽車的要求也隨之提升,不單單是在空間、性能這些層次,對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標(biāo)。不少車企也明白這一點,不斷提高配置豐富度來保持競爭力。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳E級(詢底價|查參配)的實力如何。
奔馳E級內(nèi)飾看起來十分精致,采用了銀色飾條修飾,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳E級平底三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯。另外,該車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。
奔馳E級中控屏造型較為時尚,使用聯(lián)屏的設(shè)計,尺寸為12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。同時中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫。
這款車配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、上坡輔助、前排手機無線充電等多項配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。
這款車采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費者都比較容易接受。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,同時,奔馳E級搭載了上坡輔助、前排手機無線充電、發(fā)動機啟停技術(shù)、后排側(cè)隱私玻璃、自動空調(diào)、自動泊車入位、可變轉(zhuǎn)向比、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降等配置。奔馳E級的內(nèi)飾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,整體造型可圈可點。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2018款 自動版?奔馳E級?5座配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2018款 E 300 L 時尚型針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“我覺得這臺車的從乘坐角度上面講還是非常舒適的,擁有很好的乘坐體驗,因為這臺車的座椅皮質(zhì)手感是非常棒的,而且還擁有分段式全景天窗,不管是前排還是后座,都用了很好的頭部視野,汽車的整體隔音做的還是非常不錯的,路上幾乎聽不到什么車外的噪音,音響的音質(zhì)算是中等偏上水平吧”
網(wǎng)友@zlxq0078說道:“感覺這一代的E級避震帶來的舒適度并不是特別的柔軟,運動起來又軟了!特別是過路面有一丟丟顛簸的,帶來的舒適度并不是很好,但激烈駕駛車身又會過于傾斜,給到駕駛者的自信心不夠!”
網(wǎng)友@vannistrooy說道:“簡約的一體式觸屏中控,懷檔的設(shè)計釋放了前排中間的空間,讓我的手機鑰匙水杯得以擺放,無線充電的設(shè)計也讓我感覺非常人性化,全新的奔馳人機語言,讓我可以語音控制它,很智能,提高了我開車時的安全性,音響就算沒有柏林之聲也可以通過調(diào)節(jié)達(dá)到完美音效,不會調(diào)的小伙伴問問銷售,他會教你哦?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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