我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升，更多的消費(fèi)者都希望購(gòu)買(mǎi)一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車(chē)，不過(guò)有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事，就像選車(chē)的時(shí)候大家也不知道從何看起，看了這個(gè)忘了那個(gè)，這個(gè)時(shí)候，還是直接研究車(chē)輛的各項(xiàng)參數(shù)比較合適，數(shù)據(jù)不差的車(chē)型自然相對(duì)來(lái)說(shuō)更會(huì)適合自己。作為一款中大型車(chē)，奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔馳E級(jí)車(chē)頭看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，配合五邊形格柵，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高5065/1860/1467mm，軸距3079mm。車(chē)側(cè)顯得頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了大氣的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去頗具豪華的感覺(jué)，輔以銀色飾條，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳E級(jí)后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外，這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩是370?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳E級(jí)的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，質(zhì)感較為出眾，點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 E 300 L 時(shí)尚型?奔馳E級(jí)馬力夠嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 E 300 L 時(shí)尚型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道：“目前跑了23000多公里，平均油耗在9.幾左右。高速路段表現(xiàn)：環(huán)路，和高速可以跑到7個(gè)油，對(duì)于這么大的車(chē)，還是比較省油的?！?/p>

網(wǎng)友@shijiazhang說(shuō)道：“簡(jiǎn)約的一體式觸屏中控，懷檔的設(shè)計(jì)釋放了前排中間的空間，讓我的手機(jī)鑰匙水杯得以擺放，無(wú)線充電的設(shè)計(jì)也讓我感覺(jué)非常人性化，全新的奔馳人機(jī)語(yǔ)言，讓我可以語(yǔ)音控制它，很智能，提高了我開(kāi)車(chē)時(shí)的安全性，音響就算沒(méi)有柏林之聲也可以通過(guò)調(diào)節(jié)達(dá)到完美音效，不會(huì)調(diào)的小伙伴問(wèn)問(wèn)銷(xiāo)售，他會(huì)教你哦。”

網(wǎng)友@ivylark說(shuō)道：“剛買(mǎi)來(lái)時(shí)14個(gè)左右，開(kāi)上半個(gè)月熟悉車(chē)后就下來(lái)了大概就在11左右，高速的話就在9左右，在合理范圍之內(nèi)。 俗話說(shuō)的好：三百塊的衣服我不舍得買(mǎi)，五百塊加的油我是一腳都不會(huì)輕踩?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）